Viel Spaß bei stählernen Ausfahrten. Die Bremszüge würde ich allerdings etwas anders verlegen. Damit die Züge nicht so enge Bögen machen müssen, was die Reibung unnötig erhöht, solltet Ihr die Züge eher so verlegen:
Wie geht es dem Rahmen? Lackabplatzer habe auf der Hinterseite des Steuerrohrs hast Du ja schon dokumentiert. Ober und Unterrohr noch gerade, die Winkel noch i.O oder hast Du da auch schon etwas entdeckt...
Das wäre in meinen Augen großer Frevel. Du nimmst dem Teil seine Geschichte. Wenn Du das Teil pulvern läßt, hast Du ein totes Virtinenstück, ohne Sex, Charme und Ausstrahlung...
reihe mich mal in die Reihe der Applaudanten ein...
Haste schön jemacht. Man könnte jetzt bei ein paar Kleinigkeiten auf hohem Niveau rumnörgeln, abba dit machen wa ja jetzte nich, eens druff mit Mappe...
Du wirst doch auch wieder im Mai oder so (?) in den bayrischen Alpen die Segel setzen. Dit machste doch ooch nich, weil de denken tust, dat Berge nuär besonners hohe Deiche sinn, odrrr...
Und soweit ich weiß, trittst Du doch da auch mit so neumodischen Geraffel wie einer Kompaktkurbel an...
Aber in den Alpen für mich Gurke ein "muß". Kann ich dieselbe Geschwindigkeit gemütlich mit TFs von 70-80 U/min die Berge hochkurbeln, statt mit einer 60er oder weniger TF die Körner wegzuwerfen wie dat Funkenmariechen die Kamellen...
unkompakte Grüße
Martin
@ stefan: ich weiß, 'nen büschen Foppen gehört dazu...
der Sattel paßt zum Popo, der Lenker "schmeichelt" den Händen, also beste Voraussetzungen für stundenlanges beschwerdefreies rumgondeln... da fällt es mir nicht leicht der Optik wegen auf Ergonomie zu verzichten...
Hätte ja auch schlimmer kommen können. Aus Amiland kommt doch so bräunliches Desinfektionszeuchs, bei dem auch noch passenderweise die "Typenbezeichnung" falsch geschrieben wird...
Paarlauf in Stahl...
Viel Spaß bei stählernen Ausfahrten. Die Bremszüge würde ich allerdings etwas anders verlegen. Damit die Züge nicht so enge Bögen machen müssen, was die Reibung unnötig erhöht, solltet Ihr die Züge eher so verlegen:
http://fotos.rennrad-news.de/p/185927
Sieht in meinen Augen auch schöner aus. Aber, wie es Euch gefällt...
ferrone Grüße
Martin
nicht unschick...
Den Schaltzug spannen wir aber nochmal nach, odrrr...
lasche Grüße
Martin
'ne andere, was sich der Besitzer bei der Lenkerstellung gedacht hat...
verdrehte Grüße
Martin
das nenne ich eine veritable Kaltverformung...
Wie geht es dem Rahmen? Lackabplatzer habe auf der Hinterseite des Steuerrohrs hast Du ja schon dokumentiert. Ober und Unterrohr noch gerade, die Winkel noch i.O oder hast Du da auch schon etwas entdeckt...
verbogene Grüße
Martin
bloß nicht pulvern...
Das wäre in meinen Augen großer Frevel. Du nimmst dem Teil seine Geschichte. Wenn Du das Teil pulvern läßt, hast Du ein totes Virtinenstück, ohne Sex, Charme und Ausstrahlung...
mißbilligte Grüße
Martin
ob das noch lange hält...
fast ausgerissene Grüße
Martin
reihe mich mal in die Reihe der Applaudanten ein...
Haste schön jemacht. Man könnte jetzt bei ein paar Kleinigkeiten auf hohem Niveau rumnörgeln, abba dit machen wa ja jetzte nich, eens druff mit Mappe...
ovationile Grüße
Martin
wat'n cooles Teil...
Wo hast Du denn das aufgtrieben? Und dann auch noch aus seltenem Geröhr - Ishiwata 022, wenn ich das recht erkenne Wir das Deine Quer- Klassiker...
vercrosste Grüße
Martin
dem Himmel näher sein...
Du wirst doch auch wieder im Mai oder so (?) in den bayrischen Alpen die Segel setzen. Dit machste doch ooch nich, weil de denken tust, dat Berge nuär besonners hohe Deiche sinn, odrrr...
Und soweit ich weiß, trittst Du doch da auch mit so neumodischen Geraffel wie einer Kompaktkurbel an...
spöttische Grüße
Martin
dreifach für die Leichtmatrosen...
Aber in den Alpen für mich Gurke ein "muß". Kann ich dieselbe Geschwindigkeit gemütlich mit TFs von 70-80 U/min die Berge hochkurbeln, statt mit einer 60er oder weniger TF die Körner wegzuwerfen wie dat Funkenmariechen die Kamellen...
unkompakte Grüße
Martin
@ stefan: ich weiß, 'nen büschen Foppen gehört dazu...
der Sattel paßt zum Popo, der Lenker "schmeichelt" den Händen, also beste Voraussetzungen für stundenlanges beschwerdefreies rumgondeln... da fällt es mir nicht leicht der Optik wegen auf Ergonomie zu verzichten...
störrische Grüße
Martin
scho' tres chic...
coppige Grüße
Martin
dann wär'ns ja scho' zwoa...
verplante Grüße
Martin
da bin ich mal gespannt, wieviele von den Trikots auf der L'Eroica die Hügel rund um Gaiole hinaufschnaufen werden...
dilettanische Grüße
Martin
wirklich schön ist der Rahmen auch nicht. Das können sie besser bei Casati...
unproportionierte Grüße
Martin
wann kommt da 'nen Rahmen, der auch paßt...
zu kleine Grüße
Martin
wenigstens Scotch...
Hätte ja auch schlimmer kommen können. Aus Amiland kommt doch so bräunliches Desinfektionszeuchs, bei dem auch noch passenderweise die "Typenbezeichnung" falsch geschrieben wird...
grainige Grüße
Martin
hochprozentige Grüße
Martin
sowas dürfte auch bei mir in Carbon sein...
abstinente Grüße
Martin