Alle Kommentare von EdHot

Auch schick, so ganz in schwarz. .Willkommen im Club!
Pfff... Banausen! Ich find's gut mit dem SILBERNEN, gelochten Band. Schwarze GPs sind draufgekommen ca. eine Stunde, nachdem ich das Bild gemacht hatte. Fotos folgen...
Da musste ich nix abschneiden, die Streifen sind beinahe jedem Lenkerband extra für diesen Zweck beigelegt.

Immer wenn ich Deltas sehe, weiß ich, wer das Bild gepostet hat...
Kein Combo, eher so eine Art Quarterstack: http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/77336
Rostig isse, aber auch chön charf. Da quetscht gar nix.
Was ich mit solchen Bildern will? Na, die Abgesandten der Rechtschreibhölle aus ihren Löchern locken und zu schlauen Kommentaren verleiten. Klappt übrigens ganz gut...
Wattn, wattn? Der Schlauch ist noch ta-del-los! Bisschen Isoband und gut is! .
Säge hab ich schon, spart mir schönes Geld
Ha! Gerade habe ich bemerkt, was hier wirklich "überflüssig wie ein Kropf" ist.
...und der Nächste, der sich über die Wasserwaage empört . Die dient mir nur dazu, einige Bauteilen vorläufig einzustellen - im Fall der STIs vor allem, damit beide gleich positioniert sind, weil der Lenker keine Skala hat und ich nicht darauf herummalen will. (Sowas in der Art könnte ich zu jedem Bild schreiben, auf dem die f***ing Wasserwaage zu sehen ist, weil sich jedesmal jemand darüber aufregt oder lustigmacht. Erstaunlich, dass das Ding einigen so wichtig ist... )
Das Rad steht auf der Terrasse, und die ist gerade genug. Es geht ja auch nur darum, eine Grundeinstellung zu finden, die dann per Popometer feinjustiert wird.
Schicket Fotto!
@flammberg: Danke. Steckt ja auch Liebe drin

@toto: Wenig, finde ich. Die Basisversion Cyanit Xn als Komplettrad mit 105er Gruppe, zig Farboptionen und drei aufpreisfreien Laufradsätzen zur Auswahl kostet 899 €, mit den weißen Anbauteilen, ControlTech-Formid-Lenker, besserem Sattel und der Sonderlackierung kommen 1064 € zusammen. Das kann man sich auf der Poison-Homepage gut selbst zusammenstellen: http://www.poison-bikes.de/.
Glück mit den Frauen habe ich ganz sicher. Jedenfalls mit den dreien. Nicht nur, dass sie mir das Rennradfahren und -schrauben gestatten, sie verfügen auch über Zweit-, Dritt- und weitere Qualifikationen. So kann z.B. die Große von den Kleinen mehr als mit Federschmuck rumstehen und K. kann andere Sachen noch besser als Gärtnern. Als Beweis mag das "Rasen"-Stück im Mittelgrund gelten.

Jesses! Wenn sie das liest, bin ich toter als tot!
Das ist natürlich, wie im Thread, zu dem dieses Foto gehört, beschrieben, Montagepaste! Ich mag zwar etwas wunderlich sein, aber doch nicht vollkommen wahnsinnig! Was gegen Montagepaste spricht, wüsste ich gerne mal. Müsste doch die Reibung erhöhen, also weniger Anzugsdrehmoment, also Materialschonung. Oder nicht? :

Zur Diskussion böte sich übrigens der besagte Thread an: http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=72656
Danke für den Hinweis!

Dass das Lenkerende waagerecht eingestellt werden soll, habe ich schon öfter gelesen, halte es aber eigentlich selbst für Quatsch. Als Basis fürs Feintuning mache ich's aber trotzdem mal so. Nachher steht der Lenker dann wahrscheinlich so wie an meinem anderen Rad: Mit dem Lenkerende etwas weiter nach unten zeigend.
Solch ein Foto macht man, wenn man es für einen Thread (http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=72656) braucht, in dem der Aufbau zu allem Überfluss auch schriftlich zelebriert wird und in dem steht, warum ich das tue. Das zu lesen erfordert allerdings noch mehr Geduld.
Die miese Bildqualität und Fokussierung auf das EdHotsche Gartenmobiliar ist meiner Unfähigkeit zu verdanken, die Makro-Funktion meiner Kamera zu bedienen, wofür ich um Gnade bitte.
Ein Prosit, ein Pro-ho-sit der Gemütlichkeit!