die TA Blätter fahren sich gut, sind aber von der Schaltqualität nicht die Besten. Schalten tuts einwandfrei, aber schon etwas ruckeliger als eine DA beispielsweise.
Die Stronglight CT2 Blätter finde ich auch gut. Werde ich sicher auch irgendwann mal ausprobieren.
die TA Blätter fahren sich gut, sind aber von der Schaltqualität nicht die Besten. Schalten tuts einwandfrei, aber schon etwas ruckeliger als eine DA beispielsweise.
Die Stronglight CT2 Blätter finde ich auch gut. Werde ich sicher auch irgendwann mal ausprobieren.
die PRO sind super laufräder, aber vom gewicht her kommen sie natürlich an die ultimates nicht ran. aber dafür sind die PRO günstig zu bekommen und sind aerodynamisch besser.
Lenker und Bremsschalthebelstellung ist heftig, das stimmt. Aber super geil zu fahren! Auch auf Langstrecke sehr geil. Am Anfang sicher krass, aber man gewöhnt sich dran.
Der Concor ist geil, aber der Arione ist echt hammer. Kann ich nur empfehlen, leider ist er etwas schwer. (235gr.)
Ein Bild vom DeRosa habsch leider nicht mehr zur Hand zumal es davon glaube ich auch nie ein richtiges Bild gab
die 400km ins altvatergebirge werden knackig, und landschaftlich erste sahne denke ich. wie das alles andere auch
Gruß
Die Stronglight CT2 Blätter finde ich auch gut. Werde ich sicher auch irgendwann mal ausprobieren.
Die Stronglight CT2 Blätter finde ich auch gut. Werde ich sicher auch irgendwann mal ausprobieren.
Lenker und Bremsschalthebelstellung ist heftig, das stimmt. Aber super geil zu fahren! Auch auf Langstrecke sehr geil. Am Anfang sicher krass, aber man gewöhnt sich dran.
Der Concor ist geil, aber der Arione ist echt hammer. Kann ich nur empfehlen, leider ist er etwas schwer. (235gr.)
Ein Bild vom DeRosa habsch leider nicht mehr zur Hand zumal es davon glaube ich auch nie ein richtiges Bild gab
respekt
ist das ein LTD?
Hau rein...