Alle Kommentare von fuerdieenkel

...keine Schönheit, aber dafür Charakter:-)
...ist kein celeste sondern lichtgrün und nat. selber lackiert.
...danke,danke. Ja, ich habe mir viele Gedanken gemacht Lastenheft: -günstig -leicht so wie es dasteht unter 700€ mit den ganzen KCNC Teilen und den American Classic LRS wird es auch rel. leicht.
...ich hab sie drauf WEIL sie keiner mag - ebenso wie den Sattel... ISIS rules
...ne, denk nicht. Den 3ttt der da drin war, habe ich auf Halde gelegt. Dieser passt leider nicht zur Vorbauklemmung aber Raleigh musste einfach sein...
...is aber nich orchinal, dat Sellavia an dem Rad. Die Sütze ist von einem anderen Rad geklaut...
...wahrscheinlich im Fahrradladen. Ist ein Deda Zero 100.
...ja, orchinal bis auf die Sattelstütze und den Laufradsatz.
...Kenner wissen bescheid
...ist nur Flugrost - der zieht gleich wieder weiter auf das nächste Colnago oder Bianchi:-)
...wo war das?
...frühers hat sogar noch der Pulli in die Buxe gepasst.
Interview mit Eric Griesshaber: http://www.speedbicycles.ch/specials/bonanza_interview/index.html
...passt in diese Reihe: http://fotos.rennrad-news.de/p/131054
...made in Taiwan
...sehr elegante Rahmenform.
...das wäre hier nicht gegangen. Die Nabe hat nur ein kurzes Gewinde und dann noch ein Linksgewinde zum kontern. Wohl eher eine Bahnnabe auf die ein Spezialist einen 5-fach Kranz gefahren hat.
...kennst mich doch. Ich kaufe nur noch Herausforderungen. Die passende Nuß (formaly known as Abzieher) musste ich mir erst schnitzen.
...nur her damit!
Microlegieren ist ja letztendlich nur eine von vielen Methoden, um höherfesten Stahl zu erzeugen. Das ZERO TRE deute ich dahingehend, dass nur die drei Hauptrohre aus diesem Stahl (Zugfestigkeit 1100N/qmm) sind. Es gab/gibt? von Dedacciai noblere Rohrsätze, wie den ZERO, welcher wärmebehandelt ist.