Alle Kommentare von fuerdieenkel

...wahrscheinlich im Fahrradladen. Ist ein Deda Zero 100.
...ja, orchinal bis auf die Sattelstütze und den Laufradsatz.
...Kenner wissen bescheid
...ist nur Flugrost - der zieht gleich wieder weiter auf das nächste Colnago oder Bianchi:-)
...wo war das?
...frühers hat sogar noch der Pulli in die Buxe gepasst.
Interview mit Eric Griesshaber: http://www.speedbicycles.ch/specials/bonanza_interview/index.html
...passt in diese Reihe: http://fotos.rennrad-news.de/p/131054
...made in Taiwan
...sehr elegante Rahmenform.
...das wäre hier nicht gegangen. Die Nabe hat nur ein kurzes Gewinde und dann noch ein Linksgewinde zum kontern. Wohl eher eine Bahnnabe auf die ein Spezialist einen 5-fach Kranz gefahren hat.
...kennst mich doch. Ich kaufe nur noch Herausforderungen. Die passende Nuß (formaly known as Abzieher) musste ich mir erst schnitzen.
...nur her damit!
Microlegieren ist ja letztendlich nur eine von vielen Methoden, um höherfesten Stahl zu erzeugen. Das ZERO TRE deute ich dahingehend, dass nur die drei Hauptrohre aus diesem Stahl (Zugfestigkeit 1100N/qmm) sind. Es gab/gibt? von Dedacciai noblere Rohrsätze, wie den ZERO, welcher wärmebehandelt ist.
...ich versuche b-r-m zu widersprechen. Das Wort "Microlegiert" meint in diesem Fall nicht Chrom und Molybdän, denn diese Bestandteile tauchen schon in der seit Urzeiten gebräuchlichen Bezeichnung 25CrMo4 auf. Microlegiert wird mit noch kleineren Prozentzahlen (z.B. mit Titan oder Aluminium) um das Korn weiter zu verfeinern und die Festigkeit des Stahls zu erhöhen. Mit welchen Metall hier microlegiert wurde, sagt der Aufkleber nicht aus. Wer weis es besser?
...Sollbruchstelle ist an der Lenkerklemmung, wenn ich in Statik nichts verpaßt habe.
...der eine feilt und der andere sitzt den ganzen Tag vor seinem Bildschirm und schreibt belanglose Kommentare.
...das Rad ist von 1981
...ganz schön hügelig um Delmenhorst:-)
...hatte der Tsunoda im Programm? - ist nämlich nicht alltäglich.