Alle Kommentare von Phonosophie

Ach ja,seufz.So'n Prinzipia hatte ich auch mal.Nis ich's zerlegt habe.Liegt jetzt mit seltsam abgeknikter hinterer Sitzstrebe nach sturz im Keller.Meins war von 2001 und ein RSL.Ist das auch ein RSL?
Gruss Lindo
Richtig.Die Power wie Vinyl hat CD nie.
Ich dachte nur weil Du das Rad draussen photographiert hast.Und ich kann auf den Testbericht schon noch warten,wenn Du versprichst den nach zuliefern.
Hast Du die Laufräder jetzt mal getestet?Wie fahren die sich?Und darf ich fragen wie schwer Du bist?
Gruss Lindo
Da werden Erinnerungen wach.Die Nuovo Record hatte ich auch mal.Gefällt mir übrigens besser als die Super Record.
Hast Du den LRS scho mal testen können?Wie fährt der sich?
Gruss Lindo
Alles klar.Danke für die Info.Dann werde ich die 62g Version nehmen.
Gruss Lindo
P.S. Bei der VR Nabe möchte ich auch zu Extralite greifen.Da bin ich aber nicht sicher welches Modell ich nehmen soll.Die haben ja eine Nabe mit 49g und 14mm Achse,und eine andere mit 62g und 17mm Achse.Die Ausführung mit 17mm Achse dürfte warscheinlich die halbareren Lager haben.Meinst Du das wikt sich auch auf das Lenkverhalten aus,Stichwort Steifigkeit?
Ich hab vorm Kauf auch erst mal mit dem Ralf Pütz,bei dem ich die gekauft habe,gesprochen,und meine Bedenken bezüglich der Haltbarkeit angemeldet.Pütz hat mir aber versichert,dass die Naben sehr solide und Alltagstauglich seien.Der verbaut die ja auch in seinen E.R.P. LRS.Ich bin auch gespannt auf die Naben und auf die fertigen LR.
Die HR abe ist auch unterwegs.Hab in die vollen gegriffen und mir ne Extralite Ultra Rear mit 156g gegönnt(man gönnt sich ja sonst nichts).Die Nabe hat unterschiedlich hohe Flansche.Ich denke damit hat sich die Radialspeichung links erledigt.Aber das soll letztendlich mein Mechaniker entscheiden.
Ich kaufe ja auch gerade die Teile für meinen (Alu)LRS zusammen.Die Felgen hab ich schon.Sind 31mm hohe KinLins.Ich hab mich auch für 24/28L entschieden,eben weil mir Steifigkeit wichtig ist.IIch bin mir nur über das Einspeichmuster noch nicht klar.Du hast das HR links radial und rechts gekreuzt.Bringt das mehr Steifigkeit als beidseitig kreuzen?
Siehr wirklich toll aus.Aber warum hast Du bei der steifen Carbonfelge so viele Speichen genommen?Hätten 20 Speichen nicht gereicht?
Wo kriegt man die Naben,und was wiegen und kosten die?Genau solche suche ich.
Hallo
hab Dein Projekt hier verfolgt.Das wird ja ein Kracher.Ich such auch noch Händler für interessanter Felgen und Naben.Insbesondere suche ich Strait-Pull Naben.Wäre nett wenn Du mal den Händler in Kannada und vieleicht welche aus USA für mich verlinken würdest.
Gruss Phono
Ich wiege auch nur max.75kg und trotzdem hab ich schon drei Speichenbrüche gehabt.Hätte ich ab und an die Speichenspannung prüfen lassen sollen?Vento hat übrigens auch eine Schmieröffnung in der Nabenmitte,meine jedenfalls.Danke für den Tip mit der Reparatur mit CX-Ray.
Ist das ein Shamal LRS?Hab noch einen Vento LRS.Leider ist mein HR defekt.Eine Speiche auf der Kranzseite ist gebrochen.
Hallo Joachim
Stimmt,war ne optische Täuschung.Jetzt sieht man das die Gabel gerade ist.Ist wirklich ein tolles Rad.Ich such ja auch noch nach nem gut erhaltenen Klassiker.Aber so was wie Dein Rad zu finden,zu nem bezahbaren Preis,ist schon Glück.
Gruss Lindo
Auf dem Bild sieht es so aus,als sei die Gabel verbogen.Täuscht das?
Hallo Joachim
sehr schönes Rad.Kommst Du damit mal zum Training?
Gruss Lindo
Da hast Du aber ne Menge Speichen verbaut.Bist Du so schwer?