Ja, aber es war in der Tat nicht spassig, wie du auch bemerkt hast. Es gab nichts zum Unterstellen. Wirklich Augen zu und durch

Wir (5 gute Fahrer) sind mit ca. Tempo 50 schön in Einerreihe schnurgeradeaus gefahren. Ich an Position 4 mit dem 50-11 unterwegs. Ein Ortschildsprint war geplant. Ich wollte schon frühzeitig attackieren (Überraschungsmoment), die anderen in den Wind setzen und à la Zeitfahren das Ding nach Hause fahren. Beim Ausscheren in den Wind in Unterlenkerhaltung und Wiegetritt (und „bissl“ Watt auf den Pedalen) ist mir ohne weiteres Zutun beim härtesten Tritt mit einem Bein die Kette vom grossen Blatt vorne nach innen abgefallen - bei Tempo 50+ und völlig unerwartet war dann definitiv kein Halten mehr.

Die Frage, die mich seit jeher immer bewegt? Wieso ist die Kette abgefallen? Zahnkränze, Kassette und Kette hatten ca. 2000km und alles war perfekt eingestellt...

Das Ganze ist aber schon im Sommer 2018 passiert - habe bereits einen neuen Rahmen

Ach, schön wär‘s. Nee, das war im Sommerurlaub 2018 in Vico del Gargano in Italien. Wir sind da auf diese Gewitterfront zugefahren und es gab keine Möglichkeit, sie zu umfahren. Das war dann so ein heftiges Gewitter, sowas habe ich auf dem Rad noch nicht erlebt. Wir mussten über einen kleinen Berg und bei der Abfahrt war Überschwemmung und Sturzbäche angesagt. Zu allem Überfluss hatte ich genau dann einen Platten

Ne, ist natürlich 61cm, alles andere ist mir leider zu klein

Welches Steuerrohr? Ich erkenne es nicht, es ist so kurz

Müsste 48 oder so sein

Danke. Ist aber relativ gemütlich, muss ich sagen. Alle meine Räder haben solch eine Überhöhung (oder mehr)

JA, ich bitte darum

Ach, jeder hat da so seine Vorlieben

Ach ich habe auch schon zwei vordere Zähne verloren bei einem Crash mit dem Rennrad (inkl. paar Platzwunden) - allerdings Nachts und nicht mehr nüchtern. Mit Vollgas ungebremst mit dem Gesicht im Gleis-Schotter gebremst

Nee, er hatte diese Frage gestellt:
https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?407464-Shimano-Dura-Ace-9100-Schaltk%E4fig-Knick-normal

Das Foto habe ich hochgeladen, um einen angeblichen Knick im Carbon des Schaltwerks zu zeigen bzw. nicht zu zeigen, nach dem ein User im Tour-Forum gefragt hatte

Bin einige Zeit nach Unterföhring gependelt (mit dem Crosser). Habe dann nach und nach einige KOMs auf dem Arbeitsweg geholt - irgendwann geht man halt die Segmente an. Bin das Ganze Jahr über gefahren, auch im Winter.
Bei dem Segment: Tempo 60 mit 1x11-fach (46 vorne, hinten 11 )

Genau! Da habe ich den KOM
(Sprint altes Radstadion)

Du meinst, altes Radstadion im Olympiapark?

Na, hat schon grossen Spaß gemacht. im Vorjahr hatten wir auch den ersten Platz geholt und der wollte einfach (erfolgreich) verteidigt werden

140km/1200hm mit 34er avg - da war schon bissl "Drücken" angesagt
https://www.strava.com/activities/1688961279

Danke, der junge Mann hat sichtlich Spaß

Das "Problem" ist nur, dass es sich um einen Jungen handelt