Haha 2012 bin ich erst einmal als Betreuer dabei. Und wenn ich dann nicht die Hosen voll habe, mal sehen wann ich mir den Traum im Land der unbegrenzten Möglichkeiten erfüllen kann *träum
Das wäre ein Traum. Radfahren zum Geldverdienen scheidet für mich auf jedenfall aus. Darum wird es immer ein Hobby bleiben. Und wer finanziert schon gerne das Hobby eines anderen?
Wenn ich Geld hätte!!! würde ich es auch in einen Carbonrahmen, Carbonlaufräder, Schlauchreifen, ein SRAM und noch ne Wattmessernabe investieren... Aber ich bin Schüler, mein Nebenjob deckt grad mal die Fahrt und Teilnahmekosten der Events und wenn mir was am Rad verreckt dann werden halt mal 5000km mit einer Speiche weniger und einem krachendem und ruckelnden Trelager das einen Wiederstand wien Panzer hat gefahren...
Hobby --> Größtmöglicher Geld und Zeitaufwand für den kleinstmöglichen Nutzen...
Ultraleichtes Material? Das ich nicht lache... bei der "Materialschlacht" Rund um die Nürnberger Altstadt habe ich mit den 2kg Laufrädern und meinem Alten Aluhobel und der abgef$%& Sora Schaltung alles bis auf drei in meiner Altersklasse verblasen... Wäre ich auf Rang drei gekommen, dann hätte ich dazu sicher nen flappsigen Spruch am Podium durchs Mikro gesagt...
Aber nein, ich fahre seit zwei Jahren mit nem 500 Euro Ladenhüter und Deinen gebrauchten Vueltas. Bei RAR hat es mir mein Tretlager zerspreißelt und beim 600er hat es mir eine Speiche verbogen.
Nun heißt es ganz schnell sparen oder Sponsoren finden weil sonst kann ich 2011 vergessen...
Er muss sich allerdings erst qualifizieren. Am 02./03. Juli ist es so weit. Er hat 28h und 30 min Zeit die 740km und 6320hm zu bewältigen um sich zu qualifizieren. Ein Teamfahrzeug ist natürlich mit Betreuern dabei, allerdings ist Windschatten hinter anderen Radfahren oder Verkehrsteilnehmern untersagt.
Fit ist er auf jeden Fall, hat seit 01.01. fast schon 10.000km auf der Straße absolviert und auch einiges an Nachttraining, und Höhenmeterschrubben gemacht.
Ich denke er packt es Aber ich Berichte hier natürlich gerne
Ja, alle Unterwössenbrevets sind sehr Bundesstrassenlastig. Ich les mir nun mal Deinen Bericht durch Ich bin übrigens auch in Frank seinem Forum angemeldet
Danke wenn das Wetter gut ist werde ich den sicher haben. Kannst Du mir was zu dem 600er in Unterwössen erzählen? Wie ist die Strecke so? Sehr schwierig?
Darum wird es immer ein Hobby bleiben. Und wer finanziert schon gerne das Hobby eines anderen?
Hobby --> Größtmöglicher Geld und Zeitaufwand für den kleinstmöglichen Nutzen...
Wäre ich auf Rang drei gekommen, dann hätte ich dazu sicher nen flappsigen Spruch am Podium durchs Mikro gesagt...
Aber nein, ich fahre seit zwei Jahren mit nem 500 Euro Ladenhüter und Deinen gebrauchten Vueltas. Bei RAR hat es mir mein Tretlager zerspreißelt und beim 600er hat es mir eine Speiche verbogen.
Nun heißt es ganz schnell sparen oder Sponsoren finden weil sonst kann ich 2011 vergessen...
Er muss sich allerdings erst qualifizieren. Am 02./03. Juli ist es so weit. Er hat 28h und 30 min Zeit die 740km und 6320hm zu bewältigen um sich zu qualifizieren.
Ein Teamfahrzeug ist natürlich mit Betreuern dabei, allerdings ist Windschatten hinter anderen Radfahren oder Verkehrsteilnehmern untersagt.
Fit ist er auf jeden Fall, hat seit 01.01. fast schon 10.000km auf der Straße absolviert und auch einiges an Nachttraining, und Höhenmeterschrubben gemacht.
Ich denke er packt es
Ich bin übrigens auch in Frank seinem Forum angemeldet