also, es ging hier auch um "kg" und nich um "Öre"! ... die Teile die ich hier sehe (Rahmen 3300€ aufwärts, Reynolds UL Gabel, Tune Kurbel und Sattel, Sram Red) sind preislich, ganz im Gegensatz zum Gewicht, sicher keine Leichtgewichte und dürften die Tendenz zum Leichtbau klar machen. Und da bei den übrigen Teilen wahrscheinlich nicht geknausert wurde, schätze ich das Gewicht mit meinem bescheidenen Wissen weiterhin bei unter 6kg. Genaueres könnte sicher der/die Besitzer/in geben. Warum selbst das Ghisallo (zweiter Link) deiner Meinung kein Titanrad ist und man die Links (mit einer expliziten und nachvollziehbaren Auflistung) sowieso in die Tonne werfen kann, kann ich momentan nicht nachvollziehen. Von daher nehm ich die Tonne und bin hier raus.
wenn ich mir einzelne Komponenten so anschaue, denke ich hier wollte jemand unter 6kg (evtl. auch unter 5einhalb) kommen... was ihm/ihr sicherlich auch gelungen ist.
is klein, hält super und geht schnell ohne Wartezeit - nur Löcher direkt auf der Naht erfordern sehr sorgsames flicken.
... die Teile die ich hier sehe (Rahmen 3300€ aufwärts, Reynolds UL Gabel, Tune Kurbel und Sattel, Sram Red) sind preislich, ganz im Gegensatz zum Gewicht, sicher keine Leichtgewichte und dürften die Tendenz zum Leichtbau klar machen. Und da bei den übrigen Teilen wahrscheinlich nicht geknausert wurde, schätze ich das Gewicht mit meinem bescheidenen Wissen weiterhin bei unter 6kg. Genaueres könnte sicher der/die Besitzer/in geben.
Warum selbst das Ghisallo (zweiter Link) deiner Meinung kein Titanrad ist und man die Links (mit einer expliziten und nachvollziehbaren Auflistung) sowieso in die Tonne werfen kann, kann ich momentan nicht nachvollziehen. Von daher nehm ich die Tonne und bin hier raus.
http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=2561
http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=11002
wieso zwei verschiedene Felgen?
gut gemacht Gerd
ma gepflegte Runde abschädeln :i2:
und ich dachte du hast wirklich was mit Sport draufmachen lassen ....