So geht es mir auch! Am Ende wees man nüscht mehr.... : Scheint aber trotzdem nur genau die eine Firma zu sein. Vielleicht haben die gar nicht selber gelötet, sondern - so wie bei Deinem ALAN - immer nur zugekauft. Und der Grafiker war unterausgelastet und hat sich ständig andere Dekore ausgedacht...
Ja, es handelt sich schließlich um drei verschiedene Versionen mit verschiedenen Aufdrucken. Hat lange gedauert und ein Vermögen gekostet, bis die beisammen waren. Der rote Concor war damals mein erster Rennsattel! Tauchen aber immer wieder mal bei 123...auf. Hätt ich einen doppelt, würd ich ihn gern abgeben.
Ein Feinkostbild Die Shimano-Vorbauten gabs m.E. doch aber nur in 25,4 mm Klemmung und später auch in 26,0 mm. Denke, nur Cinelli und teilweise Ambrosio hatten 26,4 mm. Wundert mich, das der hier gezeigte Dura-Ace Lenker 26,4 mm haben soll. :
@smunolo: "Ein bisschen Zeit hasst Du noch".... Hab schon Bauchschmerzen Werd mir am Ende zur Sicherheit noch ein passendes Gebrauchtrad zulegen müssen, damit nichts aus dem Bestand über Gebühr abgenutzt wird Dagobertsche Grüsse
Hallo Martin, es gibt da aber Probleme: Die Old-Stock-Cross-Reifen müssen wieder runter. Zu porös für die Trainingsrunden... Motto: NOS-Reifen durch neues NIB-Material ersetzen Pragmatische Grüße
Scheint aber trotzdem nur genau die eine Firma zu sein. Vielleicht haben die gar nicht selber gelötet, sondern - so wie bei Deinem ALAN - immer nur zugekauft.
Und der Grafiker war unterausgelastet und hat sich ständig andere Dekore ausgedacht...
Es ist nicht die schweizer Firma Mondia oder Mondial.
Die Rino Kurbel und besonders die Kettenblätter haben ihren Stellenwert!
Hat lange gedauert und ein Vermögen gekostet, bis die beisammen waren. Der rote Concor war damals mein erster Rennsattel!
Tauchen aber immer wieder mal bei 123...auf.
Hätt ich einen doppelt, würd ich ihn gern abgeben.
Die Shimano-Vorbauten gabs m.E. doch aber nur in 25,4 mm Klemmung und später auch in 26,0 mm. Denke, nur Cinelli und teilweise Ambrosio hatten 26,4 mm. Wundert mich, das der hier gezeigte Dura-Ace Lenker 26,4 mm haben soll.
Die geb ich auch erst ab, wenn doppelt und dreifach vorhanden.
Wahrscheinlich unverkäuflich....
Stehen aber nicht zum Verkauf. Die werden dies Jahr aufgezogen...
"Ein bisschen Zeit hasst Du noch"....
Hab schon Bauchschmerzen
Dagobertsche Grüsse
es gibt da aber Probleme: Die Old-Stock-Cross-Reifen müssen wieder runter. Zu porös für die Trainingsrunden...
Motto: NOS-Reifen durch neues NIB-Material ersetzen
Pragmatische Grüße