hi andi, ne, das is kein quantec. das is sehr wahrscheinlich ein kinesis. die rohre sehen aus wie hydrogeformt, ich bin noch dran da nachzuforschen. wenn er fertig is, dann fahr ich ein paar RTF's mit. Ich wollte etwas haben, das auch mal umfallen darf: Ich bin dieses jahr mit meinem Bein noch nicht so richtig in schwung gekommen. lg
Aaah, um diese Hütte braucht ihr euch nicht zu sorgen.: Das Haus is 100 jahre alt und ich bin am umziehen im moment. Aber da sind doch Sockelleisten dran, da wirds schon den ein oder anderen zentimeter platz zur wand haben.
edit: alles käse! ich hab gerade nochmal nachgeguckt und du hast natürlich recht. das holz is völlig stümperhaft stumpf an die sockelleisen gelegt. der typ der das gemacht hat, is eh nicht so der begnadete handwerker, ich weiss das. aber mir isses ja egal, stand alles voll möbel, da hat man es nicht gesehen.
Hab lange nach nem günstigen ´Regen, RTF und Schlechtwetterrahmen gesucht. Jetzt hab ich einen gefunden, der passt von der Geo wie A...auf Eimer und sieht topp aus. Zuganschläge am Steuerrohr, ein topp Finish, alles masshaltig und der Preis war schon unverschämt günstig. Und das beste, das Gewicht is richtig gut. In der Gewichtsklasse zahlt man eigentlich deutlich mehr. Jetztbin ich mal gespannt wie er sich fährt.
klar, das mit den reifen ist hinlänglich bekannt. ich hab ihn draufgelassen weil ich sehen wollte wie lange er denn nun macht oder evtl. gar nicht kaputtgeht. hätt ja sein können. zumal du bei bohle ohne beule nix reklamieren kannst. was glaubst du was die dir erzählen, wenn du ihnen sagst du möchtest die prophylaktisch ersetzt haben? ich hab da letztes jahr schon angerufen, dann ham sie mir gesagt, wenn ich keine beule hab und nicht vom rad gefallen bin, können sie nix für mich tun
ich reklamier das auch nicht mehr. kommt ja eh wieder ein ultremo und dann? die fliegen so wie sie sind in die tonne und gut is.
angegeben mit 23 gramm, is sogar noch etwas drunter. klemmt super sicher , sackstabil und leicht und günstig obendrein. sind baugleich mit den teuren scotthaltern. aufpassen, gibt viele plagiate davon die nix taugen. auf die verstärkungssicke der flügel achten. die geben dem halter die notwendige spannung.
mir is klar dass man damit keinen schönheitspreis gewinnt. aber dieses dingens ist im sommer ausschliesslich auf langen touren unterwegs und das werden auch schonmal 200km+. da muss alles passen, deswegen musste ich mir anhand der geo und sitzposition einen vorbau montieren der mir da spielraum verschafft. und die brooks sind nicht teuer. sollte es kein titan sein müssen, bekommst du einen ordinären B17 oderr einen "aged" schon ab 55.- euro im netz. das ist für eine kernledersattel allemal in ordnung. da find mal was vergleichbares in 5mm starker kuhhaut für...
achja die reifen..ich fahr die conti sport contact in 1.6". die rollen super, sind klasse pannenresistent und sind günstig. die sind nun bald runter, dann gibts den supreme oder den racer in 1.5". 28mm auf dem teil sind mir zu schmal. die contis rollen genauso gut, und die racer allemal.
08/15 Kinesis. Funktioniert seit 10 Jahren wie ein Traktor und is eigentlich mein Winter und Touren Rad. Die fetten Blümels nehmen im Winter auch die Marathon Spikes bequem auf. Das LX Blatt aus einer 580er Kurbel hat unglaubliche 22000 km gelaufen bis jetzt und sieht immer noch gut aus. Auf der Strasse und mit guten Ketten gefahren kriegst du das Zeug kaum kaputt. Die LX Blätter halten ewig. Und das Topeak case mit dem MTX clipfix system ist perfekt für 2-3 Tagestouren. Da geht ne Menge rein. Die Seitenteile lassen sich noch ausklappen. Zum Brooks Swift gibts eh nicht viel zu sagen. Ich hab noch einen B17, aber der Swift is besser.
Erste ernstzunehemende Tour dieses Jahr gestern mit dem Starr Strassen Mtb. Nach hartnäckigem Krankheitsbedingtem Ausfall zurück ins Geschehen. Einmal Schönberger Strand und zurück. Mit 4 Stadtdurchquerungen in Neumünster und Preetz. Zum Kotzen schlechte Radwege, vor allem in Neumünster. Und kalt war's auch. Ich war ganz schön platt.
Ich müsste mal meinen alten wiegen. Den fahr ich jetzt schon lange auf'm scott und das ist genau derselbe. Is arg angewanzt, ich hab mir den neuen in der bucht geschossen für schmales geld. reklamieren is nicht, der sattel is ja soweit o.k. anlügen tun sie uns doch eh alle, und angesichts meines winterspecks is mir das auch nicht so wichtig.
wenn du pech hast beides, das schaltauge auf jedenfall.
ne, das is kein quantec. das is sehr wahrscheinlich ein kinesis. die rohre sehen aus wie hydrogeformt, ich bin noch dran da nachzuforschen. wenn er fertig is, dann fahr ich ein paar RTF's mit.
Ich wollte etwas haben, das auch mal umfallen darf:
lg
Aber da sind doch Sockelleisten dran, da wirds schon den ein oder anderen zentimeter platz zur wand haben.
edit: alles käse! ich hab gerade nochmal nachgeguckt und du hast natürlich recht. das holz is völlig stümperhaft stumpf an die sockelleisen gelegt. der typ der das gemacht hat, is eh nicht so der begnadete handwerker, ich weiss das. aber mir isses ja egal, stand alles voll möbel, da hat man es nicht gesehen.
Zuganschläge am Steuerrohr, ein topp Finish, alles masshaltig und der Preis war schon unverschämt günstig. Und das beste, das Gewicht is richtig gut. In der Gewichtsklasse zahlt man eigentlich deutlich mehr.
Jetztbin ich mal gespannt wie er sich fährt.
klar, das mit den reifen ist hinlänglich bekannt. ich hab ihn draufgelassen weil ich sehen wollte wie lange er denn nun macht oder evtl. gar nicht kaputtgeht. hätt ja sein können. zumal du bei bohle ohne beule nix reklamieren kannst. was glaubst du was die dir erzählen, wenn du ihnen sagst du möchtest die prophylaktisch ersetzt haben? ich hab da letztes jahr schon angerufen, dann ham sie mir gesagt, wenn ich keine beule hab und nicht vom rad gefallen bin, können sie nix für mich tun
ich reklamier das auch nicht mehr. kommt ja eh wieder ein ultremo und dann? die fliegen so wie sie sind in die tonne und gut is.
Richtig. Zur Belohnung stehen wahlweise der intakte Vorderreifen oder eine Kugel Eis
aufpassen, gibt viele plagiate davon die nix taugen.
auf die verstärkungssicke der flügel achten. die geben dem halter die notwendige spannung.
Gibts bei ebää für 10,90.-
mir is klar dass man damit keinen schönheitspreis gewinnt.
aber dieses dingens ist im sommer ausschliesslich auf langen touren unterwegs und das werden auch schonmal 200km+.
da muss alles passen, deswegen musste ich mir anhand der geo und sitzposition einen vorbau montieren der mir da spielraum verschafft.
und die brooks sind nicht teuer. sollte es kein titan sein müssen, bekommst du einen ordinären B17 oderr einen "aged" schon ab 55.- euro im netz. das ist für eine kernledersattel allemal in ordnung. da find mal was vergleichbares in 5mm starker kuhhaut für...
achja die reifen..ich fahr die conti sport contact in 1.6". die rollen super, sind klasse pannenresistent und sind günstig.
die sind nun bald runter, dann gibts den supreme oder den racer in 1.5".
28mm auf dem teil sind mir zu schmal. die contis rollen genauso gut, und die racer allemal.
Die fetten Blümels nehmen im Winter auch die Marathon Spikes bequem auf.
Das LX Blatt aus einer 580er Kurbel hat unglaubliche 22000 km gelaufen bis jetzt und sieht immer noch gut aus. Auf der Strasse und mit guten Ketten gefahren kriegst du das Zeug kaum kaputt. Die LX Blätter halten ewig.
Und das Topeak case mit dem MTX clipfix system ist perfekt für 2-3 Tagestouren. Da geht ne Menge rein. Die Seitenteile lassen sich noch ausklappen. Zum Brooks Swift gibts eh nicht viel zu sagen. Ich hab noch einen B17, aber der Swift is besser.
Nach hartnäckigem Krankheitsbedingtem Ausfall zurück ins Geschehen.
Einmal Schönberger Strand und zurück.
Mit 4 Stadtdurchquerungen in Neumünster und Preetz. Zum Kotzen schlechte Radwege, vor allem in Neumünster.
Und kalt war's auch.
Ich war ganz schön platt.
gewogen naja....