@MaggusHH: Sind die Bremsschuhe von der DuraAce 9000. Habe ich dann zum Lackierer gebracht, genau wie den Vorbau. Diesen gibt es nicht in einer matten Ausfūhrung.
Die Beläge sind die grauen von Lightweight
@Campadre: Der Cipollini-Crash eigentlich nur ein paar Nerven, der Cannondale-Unfall mit dem Schlüsselbeinbruch vier Wochen später und dem resultierenden Komplettausfall war da schon etwas ätzender ... Aber alles Vergangenheit ...
@I3lizzaI2D: Du hast ein PN
@HOCHPROFIL: und im Himmel ist Jahrmarkt ;)
@Campadre: Ich trinke keinen Alkohol und gebe das gesparte Geld für andere "unsinnige" Dinge aus. ;). Diese sind in der Regel dann meiner Gesundheit auch nicht so abträglich wie Alkohol ;) ;)
Ist ein 54er... fahre/stehe auf die kleineren Rabmen ...
Bild gibt es wenn die richtige Kurbel dran ist, das Lenkerband etc. korrigiert wurde, Sch4k mit seiner Kamera in der Nähe ist und das Wetter einigermaßen passt... wird zeitnah sein ...
Flaschenhalter sind super, funktionieren allerdings nur mit Flaschen von Tacx oder baugleiche.
Von Elite etc. wackeln diese auch und würden bei Erschütterung ständig raus hüpfen.
Tacx-Flaschen halten aber wirklich super...
@NoLutscher: Stimme dir nur teilweise zu.
Mit einem Rolls-Royce verbinde ich eher eine schwere und behäbige Benzin-Schleuder mir der man zwar schnell aber nicht unbedingt sportlich fahren kann.
Das Urgestalt ist wirklich agil, steif und alles andere als komfortabel. Mit den ultrasteifen Laufrädern ist das meiner Meinung nach ne echte Rennpfeile, die ich sicherlich bei dem ein oder anderen Rennen/Ausfahrt etc. ausführen werde.
Achja, so schwer wie ein Rolls-Royce ist das Radel auch nicht ;)
