Ja, du sagst es...Letztes Jahr im Regen, Eis und Schnee nahe dem Gefrierpunkt war wirklich Pech... Diesmal hat es nur Schweiß geregnet, davon aber soviel, dass ich heute früh das komplette Oberrohr des Tarmac mit Balistol von einer Salzkruste befreien mußte Bin gespannt, was Slawo zu meinem Kommentar bei ca. 8 min im Video sagt
Puh, nach dem Stelvio war der Ofenpass fast noch schlimmer. Ich selten so geflucht. Wegen Spontanentschluß, dort hin zu fahren, hatte ich keine Zeit mehr die Übersetzung anzupassen und bin mit 39-27 als kleinstem Gang gefahren und das hat mir am Stelvio einige Körner geraubt.
Ja, das Wetter könnte wirklich mal etwas besser werden. Temperaturmäßig find ich 16 bis 20 Grad zum Radfahren genau richtig, aber es könnte ruhig etwas trockener sein. Radurlaub war wegen Wetter leider noch nichts. Ich hoffe jetzt, dass es in meinen letzten 2 Ferienwochen entweder in Nauders oder franz. Alpen Nähe Col du Galibier mal wenigstens 3 zusammenhängende schöne Tage gibt....dann bin ich sofort weg Wobei ich mit meinem Trainingszustand für den schleppenden Beginn von 2011 ausnahmsweise einigermassen zufrieden bin. Wenigstens mittlerweile die 5000 km Marke geknackt, davon alleine in den 4 vergangenen Ferienwochen ca. 1500 km mit 26000 Höhenmetern Das Tarmac hat mich wieder etwas angetrieben
Geiles Foto, hab ich ja jetzt erst entdeckt Auf dem kleinen Vorschaufoto sah der Transporter so aus wie ein Boxentor aus der Boxengasse Hab mich schon gefragt, wann du unser PEST Schild dorthin getragen hast
Chr. d. Schnelle: Nach den Rahmen mußt du einfach googeln und suchen, ich kann dir leider keine Quelle nennen. Ich hab meinen bei Radsport-Smit in Mainz gekauft, ob die den noch haben, kann ich nicht sagen.
Ok, eine Fulcrum Carbon Kurbel (mit rotem Schriftzug) würde sicherlich perfekt passen, aber wenn mans im Orginal sieht muß ich schon sagen, dass die Force farblich schon ganz gut passt (besser als ich ursprünglich angenommen hatte) Aber es wäre mal eine "Tuningoption" für die Zukunft.
Slawo ich hau mich grad weg hier Diesmal können wir sicherlich nicht mehr nebeneinander bei RaR die Ziellinie überqueren, ausser einer von uns fährt im Gras
Thanks ... ja, die Überhöhung ist "knackig", aber ich sitze darauf mit meinen 1,80 nahezu perfekt und hab mich auf nem Rad noch nie so wohl gefühlt. @MacBike: Das Rahmenset kostet so um die 1500 Euro, hin und wieder ein/zwei Hunderter mehr, wenn du Glück hast (wie ich) auch mal weniger...sicherlich zahlst du hierbei einen großen Teil für den Namen, aber mein Traum ist schon seit Jahren ein Specialized....jetzt bin ich am Ende meiner Radträume und es gibt nichts neues mehr...
Ne ne, Das Specialized wird das Fly als Nummer 1 Rad ablösen. Das Focus bleibt natürlich weiterhin am Start. Vom Fly kommt die SRAM Force Gruppe und zumindest für den Anfang auch Vorbau, Lenker usw...
Holgi: Die kaputte Specialized Hose existiert sogar noch und wird zum neuen Rad perfekt passen
Danke, ich kann es selbst noch kaum glauben... Ziel waren schon 16 Runden, aber das es wirklich geklappt hat... Wie man an der Fahrzeit erkennt hab ich mir relativ viel Pause genehmigt, darunter auch 4 Stunden richtig Schlaf, sonst hätte ich das sicherlich nie und nimmer geschafft
Diesmal hat es nur Schweiß geregnet, davon aber soviel, dass ich heute früh das komplette Oberrohr des Tarmac mit Balistol von einer Salzkruste befreien mußte
Bin gespannt, was Slawo zu meinem Kommentar bei ca. 8 min im Video sagt
Wegen Spontanentschluß, dort hin zu fahren, hatte ich keine Zeit mehr die Übersetzung anzupassen und bin mit 39-27 als kleinstem Gang gefahren und das hat mir am Stelvio einige Körner geraubt.
Radurlaub war wegen Wetter leider noch nichts. Ich hoffe jetzt, dass es in meinen letzten 2 Ferienwochen entweder in Nauders oder franz. Alpen Nähe Col du Galibier mal wenigstens 3 zusammenhängende schöne Tage gibt....dann bin ich sofort weg
Wobei ich mit meinem Trainingszustand für den schleppenden Beginn von 2011 ausnahmsweise einigermassen zufrieden bin. Wenigstens mittlerweile die 5000 km Marke geknackt, davon alleine in den 4 vergangenen Ferienwochen ca. 1500 km mit 26000 Höhenmetern
Das Tarmac hat mich wieder etwas angetrieben
dieses Bild hab ich ja noch gar nicht entdeckt.
"The King of the Mountain"
Noch 4 Wochen bis zu "24 Stunden Leiden am Ring"
Auf dem kleinen Vorschaufoto sah der Transporter so aus wie ein Boxentor aus der Boxengasse
Hab mich schon gefragt, wann du unser PEST Schild dorthin getragen hast
Nach den Rahmen mußt du einfach googeln und suchen, ich kann dir leider keine Quelle nennen. Ich hab meinen bei Radsport-Smit in Mainz gekauft, ob die den noch haben, kann ich nicht sagen.
Ok, eine Fulcrum Carbon Kurbel (mit rotem Schriftzug) würde sicherlich perfekt passen, aber wenn mans im Orginal sieht muß ich schon sagen, dass die Force farblich schon ganz gut passt (besser als ich ursprünglich angenommen hatte) Aber es wäre mal eine "Tuningoption" für die Zukunft.
Traumhaftschönes Rahmenset, bin gespannt auf den Aufbau.
Was soll denn alles so dran kommen?
Diesmal können wir sicherlich nicht mehr nebeneinander bei RaR die Ziellinie überqueren, ausser einer von uns fährt im Gras
Danke MacBike, ich hoffe/denke, den werde ich damit haben
@MacBike: Das Rahmenset kostet so um die 1500 Euro, hin und wieder ein/zwei Hunderter mehr, wenn du Glück hast (wie ich) auch mal weniger...sicherlich zahlst du hierbei einen großen Teil für den Namen, aber mein Traum ist schon seit Jahren ein Specialized....jetzt bin ich am Ende meiner Radträume und es gibt nichts neues mehr...
Holgi: Die kaputte Specialized Hose existiert sogar noch und wird zum neuen Rad perfekt passen
Bekommt hier umsonst ein Best of Foto, nicht schlecht
Bin mal gespannt, wie viele Fotos es wohl diesmal vom Streckenfotografen von uns gibt.
Bin grad den Film am schneiden, den ich euch dann schnellstmöglich zukommen lasse
Grüne Hölle, see you in 2011 !!!!
Ziel waren schon 16 Runden, aber das es wirklich geklappt hat...
Wie man an der Fahrzeit erkennt hab ich mir relativ viel Pause genehmigt, darunter auch 4 Stunden richtig Schlaf, sonst hätte ich das sicherlich nie und nimmer geschafft
Und nochmal danke für die letzten beiden Runden, die wir gemeinsam gefahren sind...das hat nochmal motiviert