Alle Kommentare von Amigo

Schöner Crosser. Und dann noch mit Grifos in weiß... Welches Baujahr hat das Mares?
Sorry, für dreckige Mountainbikes gibts hier keine Bonuspunkte, nur für schön dreckige Crosser. :p
Weißes Lenkerband, so muss das sein. :D
Das Rad ist ja fast schon ein Markenzeichen geworden, da sollte man nix dran ändern. ;)
Na du hattest geschrieben, die weißen Hoods seien originale. Das hat mich etwas verwundert, weil ich dachte, man bekommt sie immer erstmal in der Standardfarbe Schwarz und muss dann selber tauschen (kostet nochmal ~20 Euro extra).
Wenn man bei EPS die Farbe der Ergos aussuchen kann, das wäre ja richtig toll. Aber bei dem Preis sollte man das erwarten können. ;)
Die Lightweights passen nach meinem Geschmack nicht dazu. Fulcrum Racing Speed oder Campagnolo Bora hätte ich besser gefunden, aber das Rad muss ja dir gefallen. ;) Die weißen Hoods sind nett, allerdings wird dadurch das nicht ganz sauber gewickelte Lenkerband besser sichtbar.
Die Veloflex erinnern mich an Challenge-Reifen. Hoffen wir mal, dass die Lauffläche drauf bleibt. ;)
Mit ordentlichen Bremsen wäre die Fahrt nicht erst im Sumpf zu Ende gewesen. ;) Spaß beiseite: ziemlich spitzes Seildreieck an der hinteren Canti, da kann noch was optimiert werden. :D
Die Endlösung für chronisch spinnende Umwerfer: Umstieg auf Mono. Mich würde nur der linke Bremszug stören, aber dafür funktioniert die vordere Bremse hoffenlich fabelhaft. :)
Feines Rad! Mit den Carbon-Hochprofilern und den FMB-Schlauchreifen sehr hübsch.
Na bitte, ohne die weiße Schrift sehen die Laufräder sogar ziemlich ordentlich aus. Ein Schrauber des Vertrauens, der sein Handwerk perfekt versteht (und auch nicht die Nase rümpft, wenn man mit nicht bei ihm gekauften Zeug ankommt) ist auf jeden Fall Gold wert. Sie sind nur leider etwas selten geworden.
Es ist ja auch nur das Bild des Tages, mit der teilweise etwas entglittenen Diskussion hier hat das zum Glück nichts zu tun. ;)
...und schwarze oder wenigstens dunkelgraue Bremsen. Ist halt soweit ein Canyon von der Stange, nur mit Lightweights dran, richtig? Dann geht das Tuning jetzt aber erst richtig los und wir bestaunen hier ein Zwischenergebnis.
Lieber stilvoll eine schlechte Optik als Langeweile. ;) Wenn schon langweilige Ultegra, dann wenigstens Di2. ;)
Und wie kommst du mit den Campa-Flaschen zurecht? Ich fand meine etwas enttäuschend, ich nuckele da ewig dran rum, kommt zu wenig raus. :(
Und dann noch die günstigen Elite-Flaschenhalter, die eine luxuriöse Lightweight-Flasche fast zerquetschen. Da kann man ja kaum hinschauen. ;)
Absolut. Bei Lightweight ist Dura Ace die Mindestausstattung. Ein Fall für die Style-Polizei. 8)
Sieht mir nach nen Sturz aus? Den Dreck ist doch egal. Klamotten kann man waschen und wenn das Rad mit Dreckpackung zu schwer geworden ist, dann wird es eben abgespritzt. :D
"Mehr als ausreichend" ist aber individuell sehr unterschiedlich. Wer nach einer Weile Rennrad den Canti-bestückten Crosser wieder rausholt, der erschrickt womöglich über die Bremswege und die Kraft, die man zum bremsen braucht. Das ist schon was für richtige Männer. ;)