Alle Kommentare von Ragnar

Wird bestimmt Bild des Tages.
Warum poste ich auch - ich sollte es besser wissen.
Die Natur - trauriges Bild:
Gott sei Dank sind 2 Radfahrer zu sehen.
Kurz zusammengefaßt - die F.D.P. Limited Edition.
Architekten nicht vergessen, die sind näher an Technik als Schöhnheitschirurgen.
Ich hab lange versucht, die Routine des Algorithmus für die Wahl des BdT oder BdW zu verstehen. Heute gebe ich endgültig auf.
Ich warte auf die Bleikristallversion aus Zwiesel.
Und in der Trinkflasche Wasser aus Lourde.
Komisch, je ausgefallener die Rahmenkombinationen werden, desto weniger sprechen sie mich an.
Ein Rad für immer, überlebt jegliche, angebliche " moderne Entwicklung " im Rennrad Bereich. Klassiker.
Keine SwissStop, sondern Campa BR-BO500, die bremsen auch bei Nässe sehr gut.
Die SwissStop passen zwar perfekt zum Farbkonzept, hier heißt das Motto aber Safety first.
Sehr schönes Rad.
Bella Italia !
Ich komme mit den Sti´s besser klar, nicht technisch, sondern rein vom Gefühl her.
Keine dummen Gedanken.
Das - F - sieht gerade am Hinterbau mit FB schlimm aus, für mich daher der Grund ein F12 zu nehmen. Meiner Meinung nach der letzte Dogma Rahmen für FB.
Einen zweiten " Most " Flaschenhalter, und dafür die Pumpe bitte in die Trikottasche., und nicht wie @pantone riet, in den Müll. Da nützt sie nichts !
DirectMount, da bremsen die FB wunderbar, selbst in rasanten Passabfahrten.
Ein Dogma mit Felgenbremse - finde ich sehr gut !
Nee, Abrieb der Beschichtung. An meinen Räderns hat es noch nie Spinnenweben gegeben.

@snowdriver
der Zug wird an der Einstellschraube vorbei nach hinten geführt, und dann mit einer Abdeckkappe fixiert.
Schöne Lösung, Kein Zugende mehr an der Wade während der Fahrt.
Auf der Kette ist DryFluid.
Das gehört genau so.