und ich durfte die Ventoux in der Zugspitzarene 2010 von einem Testfahrer mal anfassen.
@Efix: würde mich über einen Erfahrungsbericht der Bremswirkung bei Nässe und Abfahrt freuen, wobei unserer Systemgewichte bestimmt mehr als 40kg auseinander liegen.
Sorry für die ggf. blöde Frage, aber ich fahre nur Renn- und Crossrad (habe somit keine Federgabel). Dass so etwas mit einer Federgabel passieren kann hätte ich nicht gedacht.
@acounti: ich bin überhaupt nicht der Meinung, dass ein gerader Lenker unwürdig ist. Meine Frau musste sich auch immer blöde Sprüche anhören und ich habe dann soviel gebastelt bis SRAM sich als beste Lösung für sehr kleine Hände (kurze Finger / Hebelgesetz) darstellte.
Trockebremsen: d.h. bei Regen, insbesondere bei einem Systemgewicht von etwa 100kg, nicht zu empfehlen?
@Efix: würde mich über einen Erfahrungsbericht der Bremswirkung bei Nässe und Abfahrt freuen, wobei unserer Systemgewichte bestimmt mehr als 40kg auseinander liegen.
Wünsche dir/euch alles Gute (kein Sturz, kein Regen, etc.) für die TransAlp
Wenn du doch eine Quelle für Vorbauten mit dieser Gabelschaftklemmung ( 1 1/4" ) hast, poste die doch mal hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=82798
Mir würde der Bus reichen.
Hatte ich auch mal mit Falt-Hochdach. Habe ich leider 1992 verkauft.
Sorry für die ggf. blöde Frage, aber ich fahre nur Renn- und Crossrad (habe somit keine Federgabel). Dass so etwas mit einer Federgabel passieren kann hätte ich nicht gedacht.
und leider nur einmal: klick
3 Getarnte
Mit geradem Lenker geht es aber auch: http://fotos.rennrad-news.de/p/174173
btw. schönen Urlaub euch beiden
bei Gelegenheit erzähle ich dir mal den Hintergrund meiner Frage
Zur Frage was für Boliden das sind, siehe hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Corvette
Bis bald