Alle Kommentare von fluxx

Ich fürchte auch ...
Ich habe den Schneemann ja nicht gebaut ...
Genau, hat viel Spaß gemacht. Ist aber wie dauernd bergauffahren ...
Man denkt für die Autofahrer mit. Und der, der in der Stadt ohne Schauen rechts abbiegt, der erwischt dich auf jedem Rad, egal wie hoch oder tief.
Ja, Trekkingrad zum Dienst und zurück und in der Stadt für Besorgungen, Mountainbike auch, aber eher im Sommer, jetzt ist es zu nass und dreckig.
2 Trikes (vollgefedert), 1 Liegerad (vollgefedert, Tieflieger, also kleine Laufräder), 1 Rennliegerad (ungefedert, Carbon, 26er Laufräder)
Ja, Liegedreirad oder auch Trike genannt.
Mehr Bilder auf: https://picasaweb.google.com/103123780698944134584/November282011DonaudurchbruchEssing#


Hab' ich so auch noch nicht gehört!
Profis fahren ja auch nicht den ganzen Tag ... die sind ja so schnell, dass sie nach ein paar Stunden schon am Ziel sind ... ;)
Kannst du in Regensburg gerne zur Probe fahren, ich kann dich auf dem gefederten begleiten, den ganzen Tag lang! :)
Hier der ungefederte Tieflieger (mit Tourenausstattung auf einer langen Tagestour): http://fotos.rennrad-news.de/p/231366
Ich lade ein Bild hierher hoch, sollte dann auf meiner Seite zu sehen sein. Roter Rahmen. Behindertentouch: Das sagen die Leute auf der Straße, wenn man vom Trike aufsteht. "Ich dachte, dass Sie behindert sind und deswegen so ein Dreirad fahren!" Ist ja nicht negativ besetzt oder gemeint!
Hier noch der ungefederte Tieflieger, mein schnellstes Rad: http://trikeforum.de/forum/album.php?albumid=281&attachmentid=20966
Sehr schönes Rad! Übersehen werden: Das ist mit dem Trike noch auffälliger. Da fahren Autofahrer oft lange hinterher, obwohl sie locker überholen könnten und wenn sie überholen, dann in einem gehörigen Abstand. Man hat halt einen gewissen "Behindertentouch" mit dem Trike, der einen schützt ... :)
Ja, das ist der vollgefederte Tieflieger, schnell, komfortabel, die ideale Langstreckenmaschine. Trike: Vollgefedert 22,5 kg, ungefedert ab 15 kg, je nach Hersteller und Ausstattung. Es ist mein Alltagsfahrzeug und ich nutze es auch den ganzen Winter, ausser bei heftigem Schnee, da gehen die 3 Spuren gar nicht, da muss dann das MTB herhalten! Ich fahre seit einigen Jahren mit diesen Teilen durch Stadt und Land, übersehen werde ich nur von den Autofahrern, die mich mit dem MTB oder RR auch übersehen, weil sie nicht schauen! Etikette: Der Großteil der Rennradfahrer grüßt zurück oder grüßt von sich aus, wenn man sich auf den Straßen hier begegnet, das war nicht immer so. Nur wenige ignorieren mich komplett und "übersehen" mich geflissentlich - wahrscheinlich, weil ich so schlecht zu sehen bin ... :)
Nein, das ist das Trike. Auf den anderen Bildern von letzter Woche ist ein gefederter Tieflieger drauf (blau/lila), der ungefederte Tieflieger ist bisher auf keinem Bild. Und wenn man mit Rennradlern gemeinsam fahren möchte, dann muss man halt ein Rennrad nehmen! Sonst passt das nicht zusammen und es sind immer wieder Fahrer dabei, die keine anderen Räder akzeptieren ...
Ja, das ist der Hammer, vor allem, wenn man hinten den Marathon Winter fährt ... :)
Rennrad, MTB, Trike und Tieflieger. Trikes sind langsamer als Rennräder, vor allem in der Alltagsausführung mit Satteltaschen, Dynamo, Lichtanlage und Gepäckträger. Auf dem Tieflieger bin ich schneller als auf dem Rennrad. Kommt also darauf an, ob man gemütliche Touren oder schnelle Runden fahren möchte.
Bleibt ja nicht liegen, ist ja nur zusammengeschoben ... :-)