Wenn es leistungsmässig nicht mehr vorwärts geht, dann muss man halt tief in die Tasche greifen. Ein letztes Zucken, bevor man sich dann für e-bikes interessiert.
Sorry Holgi, habe deinen Kommentar eben erst gelesen. Die 3-fach Kurbel habe ich direkt von Rose. Hat sich bewährt in den Wäldern und auf den Straßen des Schwarzwaldes und der Schwäbischen Alb.
In der Rahmentasche habe ich im Winter immer Kleidung zum Wechseln dabei: Unterhemd, Mütze, Buff, Regenjacke. Wenn man ins Schwitzen kommt, wird es irgendwann kalt und dann ist es angenehm, wenn man was Trockenes anziehen kann. Bekomme ich jetzt die Genehmigung für den "Koffer"?
Und dann noch bei Mondschein. Super! Man kann es nicht mit Fahrten bei Tageslicht vergleichen. Es ist etwas ganz spezielles. Auch im Winter bei Schnee sehr zu empfehlen.
Das Rad-Reisen in Mexiko war damals ohne Probleme möglich, obwohl mich viele Leute vor den unzähligen Gefahren, die dort lauern würden, gewarnt hatten. Es waren immer Leute, die noch nie in Mexiko gewesen waren. Was durch die Medien bei uns ankommt, spiegelt oft nicht die (ganze) Realität wieder.
Eher nicht. Obwohl sich das rote Rad sehr gut fährt. Es fehlt aber die bergtaugliche Übersetzung. Da nehme ich doch eher das weiße Rad.
Bin mal gespannt wie sich dein Aerorenner gegen meinen roten Blitz schlagen wird.
http://fotos.rennrad-news.de/p/371819
Wohnmobilisten fahren Klapp-E-Bikes, da hast du recht. Ich spare schon ....
Bsp: https://www.strava.com/activities/287740571
Die 3-fach Kurbel habe ich direkt von Rose. Hat sich bewährt in den Wäldern und auf den Straßen des Schwarzwaldes und der Schwäbischen Alb.
In der Rahmentasche habe ich im Winter immer Kleidung zum Wechseln dabei: Unterhemd, Mütze, Buff, Regenjacke. Wenn man ins Schwitzen kommt, wird es irgendwann kalt und dann ist es angenehm, wenn man was Trockenes anziehen kann.
Bekomme ich jetzt die Genehmigung für den "Koffer"?
Vielleicht schenke ich mir eins zu Ostern.
Dabei kann es so schön sein, wenn man seine Spuren durch den frischen Schnee ziehen kann.
Man kann es nicht mit Fahrten bei Tageslicht vergleichen. Es ist etwas ganz spezielles.
Auch im Winter bei Schnee sehr zu empfehlen.
Kuckst du hier: http://fotos.rennrad-news.de/p/281749
Den haben wir letztes Jahr aber ausgelassen.
November 1994, Baja California