Bei Trek (Trekkingrad) hat mein Bruder mal ein neues Komplettradrad bekommen, für einen Rahmenbruch an der selben Stelle. Die geben lebenslange Garantie auf ihre Rahmen.
Nur mal so.. weiß ja nicht, was du da hast.
Ich würde mal schätzen, dass 3cm reichen sollten, wie bei den meisten Neurädern. Ansonsten hat man die falsche Rahmengröße.
Der Vorbau gehört natürlich auch andersrum, aber das sagt die Style-Polizei, Nicht ich. :D
Scheint ja bald fahrbereit zu sein, dein Projekt. Der Spacerturm ist etwas übertrieben.:D
Dann kannste mir ja ein Winterrad aufbauen. Laufräder und Sattel habe ich schon.:D
So jetzt ist erstmal Schluss mit Rikscha-Fahren. Hab mir eine Achillessehnenreizung zugezogen (beim Rikschafahren). Verdammt! Hoffentlich falle ich nicht zu lange aus.
Holgi,
die Schuhe sind bei mir, laufmäßig, auch aussotiert.
Hab es mir gerade angeschaut. Sehr interessant.
Da es nicht in der Doku thematesiert wurde, hier noch was zu den Muskelfasertypen: http://www.sportunterricht.de/lksport/fasertyp1.html
Ich kann jedenfalls schon mal sagen das Schwarze oder Farbige mehr FT-Fasern als Europäer haben, welche für die Schnellkraft (zB Sprint) gut sind. So in aller Kürze. Das erklärt auch noch nicht warum die im Ausdauerlauf auch so überlegen sind.
Mein Giant fühlt sich bei 88 km/h auch noch stabil an. Schneller war ich noch nicht.
Ist übrigens ein Red Bull, was der Herr da fährt. http://fotos.rennrad-news.de/p/27084
Ich mag Nicolas Cage. Klar der hat auch Mist gedreht aber schau Dir mal "Leaving Las Vegas" an. Da spielt er meiner Meinung nach eine seiner besten Rollen.
Gibt es das Foto auch in unbearbeitet oder ist da ne Blende oder sowas drüber? Ich kenne mich nicht so aus. Aber die originlen Farben fände ich interessant.
Na Holgie! Das hätte ich aber nicht von dir gedacht. Erigierter Vorbau, Oberrohrtasche, Dreifachkurbel, Ventilkappen, Spacerturm... Du lässt ja keinen Verstoß aus.:D