Pizza "klein" war das. Nee, eher Krabben, Knoblauch und vieeel Käse

@atibat: Ja, habe aber zwei. Gut, nä?
Liegt daran, dass ist den Legend eigentlich täglich für die Arbeit brauche. Und da würde mir ein Edge mit der mickrigen Akkuleistung zu oft verrecken

Ist was für die Sammlung "Wegekreuze - Innehalten und Nachdenken"
Ist am Ortsrand von Ostercappeln, keine Ahnung, wie man das hinkriegen ...

Nett, das Lächeln

Kurzer erster Eindruck... auf einem Vento-HR gesammelt:
Der 2009er GP rollt nicht wesentlich schlechter als der GP 4000s, aber doch etwas schlechter als der alte GP (bilde ich mir vllt. ein). Ist von der Stirnfläche nahezu gleich breit, baut aber etwas höher (fiel mir auf, als ich ihn nur mit Mühe aus dem Hinterbau meines Rades mit horizontalen Ausfallenden bekam). Beim Kurvenfahrverhalten macht sich das auch bemerkbar: Man hat bei schnellen Kurvenwechseln den Eindruck, kein sauber spurendes HR zu haben. Hoffe, der Reifen fährt sich noch ein, und das wird besser, das waren ja erst 75 km

Wie steht das Rad? Nur auf VR und Hinterbau-Seitenständer? Geht das da wg. der dünnen Luft??

Ja, noch hat sie grünes Laub ... bis die Miniermotte wieder kommt
http://de.wikipedia.org/wiki/Rosskastanienminiermotte

Erster Preis ist ein passender Helm

Nur nicht der richtige Gang für so ein Pflaster

Optisch worst case

So, heute mal erfolgreich getestet mit kurzem Record-Schaltwerk und 10-Zahn-Rölleken am Kuota-Ausfallende. Optisch vllt. nicht der Bringer, aber hilft u.U. über den letzten Berg
Aber bis zum 3-Seen-Marathon kommt das erst mal wieder in die Schublade.

Raser

"Sonne" war hierzulande mal der Slang-Begriff für eine Prostituierte, z.B. Gibt's hier eine Sonnenstraße. Aber das ist knapp ein Jahrhundert her

Lenkerstellung
Blaue Reifen sind nicht so meins

Ja, 29 hinten. Die Chorus-Kurbel müsste ich dann erstmal haben Bin im Moment froh und glücklich mit meiner Gass (ISO-4-Kant), aber die hat eben 135 mm-Lochkreis, also minimal 39 Zähne vorn
http://www.rennrad-news.de/fotos/showphoto.php/photo/62029/ppuser/5751

Der blüht normal erst im Mai

Da du ein Recht am eigenen Bild hast, hätte ich aber darauf bestanden

KK kann ich hier unmöglich fahren und das kleine KB ist eigentlich überflüssig. Deshalb diese Kassette als "Retter in der Not" bei Berg- und Hügelmarathons. Muss ich zumindest nicht dauernd Kurbel und Innenlager wechseln.

Der war platt, und da kam das Motiv gerade passend
Das ist aber kein Anstieg für Schwergewichte