Da bin ich auch schon hoch. Allerdings war die Strecke vor dem Ausbau viel schöner (z.B. gab es keine hässlichen Leitplanken). Hier eine historische Aufnahme:
Durch den Tunnel ist man im "Notfall" auch schnell durchgelaufen. Er ist relativ kurz. Wenn ich mich noch recht entsinne, ist er zwar nicht richtig beleuchtet, aber an den unteren Rändern der Tunnelwand sind Leuchten? angebracht. Wir kamen jedenfalls problemlos fahrend durch.
Bei so einem Tunnel sieht es dann schon anders aus:
https://www.google.de/maps/@43.4008256,10.8589366,3a,75y,286.26h,76.89t/data=!3m7!1e1!3m5!1s6sFQTcDDpdxwiDvNoQaWhw!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D6sFQTcDDpdxwiDvNoQaWhw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dsearch.TACTILE.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D308.46548%26pitch%3D0!7i13312!8i6656
Nicht bissl warm da im Moment?
http://fast.provincia.treviso.it/Immagini/FotoFast/MAR%20218.jpg
http://vercors.rennrad.europaradtouren.de
Bei so einem Tunnel sieht es dann schon anders aus:
http://fotos.rennrad-news.de/p/280786?in=set
Mit fast 4 km der längste Tunnel, den ich bisher mit dem Rad gefahren bin und das aufwärts.
https://shop.quaeldich.de/quaeldich-de-rennradkalender-2015.html
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