@Gonsch, guckst Du hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/threads/gewichtsunterschiede-durch-die-lackierung.71499/
Dort ist von 200g die Rede. Je größer der Rahmen, desto mehr weisse Farbe, desto größer das Zusatzgewicht ...
Hatte mein Set damals nachgewogen und kam auf ein Mehrgewicht von 200 - 300 g
also ich bin froh, dass ich mal einen Gang zurück schalten kann. Vielleicht noch was kleineres Anfang Oktober.
Übrigens hat mich das Foto von @Jack überhaupt erst auf die Idee gebracht diesen Pass zu fahren, da er relativ unbekannt ist:
http://fotos.rennrad-news.de/p/219112
würd mir nie mehr eine weissen rahmen kaufen (canyon allerdings schon):
1. 200 - 300 g schwerer als der schwarze
2. jede kleinste unsauberkeit sieht man sofort, z.b. wenn man es mit verölten fingern anpackt
zwischen km 7 und 8
http://www.salite.ch/fittanze.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita/dyn/controller/Cartes-plans?mapId=-tu9xu0zq1jwpbp&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661
was aber auf dem foto nicht ganz so rüberkommt
@BikerX8, deshalb nehm ich zur Planung den bike route toaster. der bringt für die gleiche Strecke 3612 Hm und außerdem ein brauchbares Höhenprofil:
http://www.bikeroutetoaster.com/Course.aspx?course=461080
@Huegelreiter, stimmt.
--- der ein oder andere könnte jetzt allerdings auf die Idee kommen, dass man den Pass "nicht richtig" gefahren ist, wenn mann zwischendurch angehalten hat ...
ohne anhalten ist sicher schwieriger, aber ich schiess halt ab und zu auch gern ein foto.