Geht wenige 100 m nach dem Pass rechts ab. Ist von der Steigung her ziemlich heftig (sehr steile Abschnitte drunter). Bei guter Sicht lohnt es sich auf jeden Fall (oben tolle Aussicht).

Das war beim runterfahren. Durch den Schnee und das Gefälle (bis zu 18%, auf dem Bild kurzes Flachstück) musste man langsam fahren, da kam kaum Wasser auf die Schuhe. Aber ich hatte schon nasse Füsse vom Gipfel. Da bin ich paar Meter durch den nassen Schnee gegangen.

... dacht das wär im Winter ...

Auf der Seite www.ute24.com steht "gespurt". Nehme aber an, dass es kein Pistenbully ist. Bis 2009/2010 war ohnehin lange kein richtiger Winter mehr, wo Langlauf um den Erbeskopf möglich war.

Die Jungs mussten den Gavia auch noch mal runter: http://www.youtube.com/watch?v=y5wPEymv-oQ

Der führende bei der Bergwertung hatte nachher glaub ich großen Rückstand, weil er sich bei der Abfahrt im Auto aufwärmen musste ...

@fakeme - mal genau hinschauen ...

Die Grafik zeigt Höhe in Abhängigkeit von Zeit, d.h. er ist vermutlich die gleiche Strecke hoch und runter gefahren. Für die Abfahrt hat er nicht so lang gebraucht ...

Naja, 3-Gang-Nabenschaltung von Fichtel + Sachs. Zum Stilfser Joch sind wir bis ca. Trafoi gefahren und den Rest haben wir geschoben ...

1: Pont a Mousson
2: Le Thilot
3: Todtnau
4: Arbon
5: See
6: Trafoi
7: Santa Catarina Valfurva
8: Ponte di Legno
9: Mori
10: Pesciera del Garda

= 10 Tage

Hab nachgesehen: War 1987. Ist also ca. 21 Jahre her ...

Muss mal nachsehen wann das war - ist ca. 20 Jahre her ...

Das waren alles Kaufhaus-Räder für ca. 150 DM ...