Der Time-Schriftzug zieht die Stütze auch nochmals optisch deutlich in die Breite. Habs mir mal ohne Labels angeschaut und das macht gleich einen ganz anderen Eindruck.
Spricht auch nichts dagegen - jeder hat einen anderen Geschmack. Ich finde jedoch das das Rad dadurch an Individualität gewinnt und nicht wie die anderen "identischen/typischen" Cervélos aussieht die mit Zipps, Eastons etc. pp. ausgestattet sind.
Dafür ist das Rahmenkit erschwinglich, 2008er Modell liegt glaub ich bei ca. 1.300 €. Und das ist ein gute Preis für einen Rahmen dieser Klasse. Das die Lightweights und die Sram Red den Preis in die Höhe treiben ist normal.
Tolles Rad - jedoch muss ich persönlich sagen, das mir die Hochprofiler zu wuchtig an dem doch recht schlanken Rahmen sind. Aber was soll man sagen, die verbauten Teile/Rahmen sprechen für sich.
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/39442
Aber den Sattel mag ich auch nicht so - aber muss ja dir passen
Ich glaube ich muss auch wieder zu nem klassischen Lenker wechseln - sieht hammer aus.
Hier kann man sich alle Pro-Bikes der "Tour Down Under" anschauen.
Gruß Daniel
Gruß Daniel
Das die Lightweights und die Sram Red den Preis in die Höhe treiben ist normal.
Bin gespannt auf eure Meinungen!
Quelle:
Photo ©: Mark Gunter/www.pbase.com/gunterphotograph
(www.cyclingnews.com)
Aber was soll man sagen, die verbauten Teile/Rahmen sprechen für sich.
Gruß Daniel
Vorschlag von mir:
- LRS ablabeln
- komplett schwarze Mäntel
- "Lenker-Stopfen" oder wie die Teile heisen in einer anderen Farbe
Gruß Daniel
Vorbau fahre ich ähnlich ...
Nochmal von der anderen Seite
Gruß Daniel
Ich persönlich finde aber das das Steuerrohr etwas zu wenig Material abbekommen hat... wirkt arg schmal zur Gabel
Gruß Daniel