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Alle Fotos von Han_nes
SRAM XPLR-18
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Han_nes
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Der neue XPLR 1x12 Antriebsstrang mit 40 zu 10-44 Zähnen setzt auch den Shimano GRX 1x Angeboten etwas entgegen.
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Han_nes
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Auch für Force (Bild) und Red gibt es jetzt 1x Direct-Mount Kettenblätter.
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Han_nes
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Die beiden neuen SRAM XPLR-Kassetten haben 10-44 Zähne Ritzelpakete.
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Han_nes
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Der Zipp Service Course XPLR-Lenker ist schon länger im Programm
von
Han_nes
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Auf die XPLR-Zugehörigkeit weis ein Schriftzug hin.
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Han_nes
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Die Force-Kassette ist etwas leichter dank großem Ritzel aus Alu
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Han_nes
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25er Torx-Schrauben sind eine gute Lösung für die hohen Anzugsmomente.
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Han_nes
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SRAM XPLR-9
von
Han_nes
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Gut gelöst
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Han_nes
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Am Santa Cruz war ein 40er Kettenblatt montiert
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Han_nes
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Als Schalthebel dienen die bereits eingeführten eTap Shifter der Gruppen
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Han_nes
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Mit 27,2 mm Durchmesser passt die Reverb XPLR Variostütze wohl in die meisten Gravel Bike-Rahmen
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Han_nes
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Das SRAM Force XPLR Schaltwerk
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Han_nes
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Federgabel, Variostütze, neue Kassetten und Schaltwerke: wir konnten die neuen SRAM XPLR Komponenten – bereits an einem entsprechend geländegängigen Rå Valravn Gravel Bike aus MTB-Sicht...
von
Han_nes
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...und an einem Santa Cruz Stigmata aus Rennrad-Sicht testen.
von
Han_nes
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Am Rå Valravn Gravel-Bike auf Stahlrahmen-Basis testetet MTB-News die SRAM Rival XPLR mit Reverb XPLR-Variostütze und Rudy Ultimate XPLR-Federhabel
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Han_nes
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Das Santa Cruz Stigmata CC diente als Test-Fahrzeug für die Force XPLR-Komponenten
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Han_nes
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Bingo
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Han_nes
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Neben dem puristischen E-Gravel Bike ist auch...
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Han_nes
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