Das Santa Cruz Stigmata CC diente als Test-Fahrzeug für die Force XPLR-Komponenten
Mehr Fotos im Album "SRAM XPLR":
Alternativ kann man auch separate Schalter (Blips) zuweisen
Welche Schalter zum Absenken der Variostütze dienen, lässt sich in der AXS App festlegen
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Das Santa Cruz Stigmata CC diente als Test-Fahrzeug für die Force XPLR-Komponenten
Am Rå Valravn Gravel-Bike auf Stahlrahmen-Basis testetet MTB-News die SRAM Rival XPLR mit Reverb XPLR-Variostütze und Rudy Ultimate XPLR-Federhabel
...und an einem Santa Cruz Stigmata aus Rennrad-Sicht testen.
Federgabel, Variostütze, neue Kassetten und Schaltwerke: wir konnten die neuen SRAM XPLR Komponenten – bereits an einem entsprechend geländegängigen Rå Valravn Gravel Bike aus MTB-Sicht...
Das SRAM Force XPLR Schaltwerk
Mit 27,2 mm Durchmesser passt die Reverb XPLR Variostütze wohl in die meisten Gravel Bike-Rahmen

Das Santa Cruz Stigmata CC diente als Test-Fahrzeug für die Force XPLR-Komponenten im Album SRAM XPLR

mit Reverb XPLR-Variostütze sowie Zipp 303 S-Laufrädern und G40 XPLR-Gravel-Reifen wog es an der Redaktionswaage 8,56 kg.
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#1 Ragnar (10.08.2021, 17:26)
Das finde ich chic.
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#2 Epizentrum.der.Omnipotenz (15.08.2021, 09:02)
Ich auch.
Mein Cannondale Scalpel 80 anno 2012 wiegt exakt 8,789 kg. Fast soviel wie das Gravel.
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#3 snowdriver (15.08.2021, 13:01)
Echt? Mit welchen Laufrädern, welcher Gabelausführung und in welcher Größe?
Bin bei dem Modell immer knapp bei 10kg gewesen.

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Foto-Infos
Han_nes
10.08.2021, 10:33
09.08.2021, 14:31
3240
3
News 2021
SRAM XPLR
Canon EOS R5
1/640 s ƒ/2.8 135 mm ISO 100

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