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Ach du scheiße - was ist denn das für eine Überhöhung. Hat aber was
Pro: Vredesten - sehr pannenresistent, super leichtlauf, gript ziemlich gut, schmal.
Contra: Teuer, Qualitativ hohe Schwankungen, fährt sich auf Asphalt hinten nach 1000km glatzig ab.
ich habe als notlösung das red weiter unter eingespannt.
und mal gucken welche CX reifen besser passt

ich nehme das rad als wintertaugliches stadtrad und weniger fürs gelende
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/42454 müsste gehen, wie ich das sehe liegt es am hohen Profil. Das Problem hatte ich auch in der Cyclocrossgabel, trotzdem es eine CX Gabel war.
Moin,
habe den den 32er von vittoria drauf un sieht fast genauso aus. bei viel Dreck gibt es abenteuerliche Schleifgeräusche.
Traktion ist gut. Auf der Straße bremst der Reifen auch nicht allzu stark.
die breite ist nicht das problem sonder die hohe
danke für den tipp
weiß ich noch nicht muss erst das problem lösen
Ahh, der Schwalbe. Schleift der etwa?

Wenn ja, probier mal den Vredestein Premiato, hab ich auch draufgehabt auf dem Crosser, der ist noch gut 2mm schmaler und hat nicht so hohes Profil.
Schwalbe CX Pro oder? Und wie fährt er sich
senftenberg? hättet ihr mal bescheid gesagt, dann hätten wir ne runde zusammen um den see gedreht.
welche sind besser
kann meine danbenlegen, mit fast identischer Bruchstelle...........
ist halt made in italy
spaßfahrt dresden senftenberg dresden

war eine große materials schlacht
Hinter lanwirtschaftlichen Fahrzeugen (MTB:D)
wären auch 2 Anhänger erlaubt
Wo fahrt ihr dort?? Australien??
Anderswo sind doch Zweifach-Anhänger hinter Zugmaschinen verboten...