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Das stimmt! Die Laufräder sind auch von den Felgen her zeitlich nicht ganz passend, da Ende der 70er. Es wartet aber noch ein anderer LRS mit Niederflansch und Schlauchreifen von ca. 83 auf dieses Rad. :) Und passenden Schnellspannern. ;) Den muß ich aber noch herrichten und ich wollte mal HF an ein Rad machen, da meine anderen Räder alle schon Niederflansch Naben haben.
An ein 83er mit innenverlegten Zügen und Aero-Features würde ich Niederflansch und die gebogene Version der Schnellspanner dranmachen.
Die originalen Schaltzüge mit ihrer speziellen Verdrillung sind hier deutlich zu erkennen.
Das sind die entscheidenden Details...
herrlich, die Goldkombination
Tolle Seite! Vielen Dank dafür! :)
Ah, danke! Das sind Berg-Union Speichen? Dachte das sei das Zeichen von Sapim. Die Laufräder waren schon so aufgebaut, aber quasi ungefahren. Nur den Zahnkranz habe ich gewechselt. Und natürlich alles poliert, Naben neu gesäubert, neu gefettet. etc. :)
ein Traum das Rad - wirklich gelungen :love:
Wo hast Du die denn her? Sind das Stellaspeichen?
wow - das nenn ich mal ein chices Rad - hätte "drüben" locker den Titel "Klassiker des Monats" verdient :daumen: sehr stimmig aufgebaut - gratuliere :)
Man beachte, wie die verchromten Speichen blitzen! :)
WEHE!!! dass Ding sieht Salz!
Wie, jetzt schon die Winterschlampe aufgebaut?! :confused:
Mir läuft ein wenig Sabber aus den Mundwinkeln ...