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DER ultimative Helm für Dick und oder Quadratschädel!
Ich hab noch nen leeren Kasten Edelstoff im Keller stehen.

Cu Danni
Gut erkannt
Mhh das eine sieht aus wie ein Traithlon Rad das andere wie eins von vor 2000

oder liege ich da falsch
Ach, das sind nur Fahrräder. Blödes Hobby, ich weiß.
Was hängen denn da für Gestelle an der Wand?
Kannst du mir mal einen Tipp geben, woher du die Sattelstütze hast. Die scheint nur sehr schwer zu beschaffen zu sein (23 mm Durchmesser).
Ja, der Rahmen ist komplett aus Alu, ob man's glaubt oder nicht. Vielleicht etwas Spachtelmasse, hab ich noch nicht rausfinden können. Die Rohre sind in Muffen verklebt, wie bei Vitus oder Alan. Sieht man wenn man ins Sitzrohr kuckt.
der rahmen soll komplett aus alu sein?
Hab sogar noch gesucht, ob Rossin welche gebaut hat.. Das große G hat, aber nichts ausgespuckt.. Schöne Teile!
Was is das für ne Firma?
You break together?
Traumhaft...

Ich liebe diese Räder aus der Carbon/Alu und Alu/Alu klebezeit...........Pioniergeist und
einfach mal der Mut watt anners zu machen.
Wirklich tolles Rad, aber ne rauschende Abfahrt würdest Du dich damit nicht hinunterstürzen......

Viel Spaß damit!
Wetten, dass der Jenser Dir die um den Hals wickeln würde? Pro Race passt ja nun gar nicht in die Zeit (wenn sie auch farblich passen). Aber es ging ihm hauptsächlich darum, dass alles zur Epoche passt!

Außerdem soll man nicht immer an fremden Fahrrädern rumbauen - darüber haben die Freaks schon monatelang selbst nachgedacht. Und für jede Entscheidung oder Wahl gibt es tausend gute Gründe! Das letzte, was man dann braucht, sind 11 "gute Ratschläge" von 10 verschiedenen Leuten, was man alles besser hätte machen können.

Ich sage das, ohne jemandem zu nahe treten oder jemanden verletzten zu wollen, sondern nur aus leidvoller eigener Erfahrung. Also bitte nicht übel nehmen!

@ Jenser: Ich würde Dich ja zu gerne mal auf dem Bike sitzen sehen - ob der Sattel wirklich so weit raus muss. Ich habe den leisen Verdacht (wenn alles andere tatsächlich passt), dass Du viel zu hoch sitzt. Von den Profis wird ein Winkel von 165 bis 175 Grad zwischen Ober- und Unterschenkel beim Kurbeln am tiefsten Punkt empfohlen - den neueren sportmedizinischen Erkenntnissen folgend. Daraus ergibt sich eine wesentlich tiefere Sitzposition bei den heutigen Pro-Fahrern und folglich auch 2 bis 3 cm kleinere Rahmen als noch vor 20 Jahren. Nebenbei: Ich selbst habe das auch erst vor 2 Jahren angepasst - und bin mittlerweile sehr glücklich damit: bessere Kraftentfaltung, runderer Tritt, weniger Schmerzen, keine Taubheit.
michelin pro race reifen in gelb schwarz wäre noch was !!!