Alle Kommentare von Onkel Hotte

Sieht nach viel Geld aus, was nie seinen Möglichkeiten entsprechend bewegt wird.
Was wiegt die Karte?
Ich habe ihn nun auch. 156 g in 110 mm, 17 Grad. Für 26 Euro bei Bike 24. Hatte vorher den Ritchey WCS Wet White und den gibts leider nur in 6 Grad. Den Procraft bekommst du von 90 bis 130 mm, in allen Längen in 6 und 17 Grad, in schwarz und weis... Absolute Empfehlung auch von mir, wenn man auf 30 g Mindergewcht verzichten kann.
Kauf dir Attack&Force. 186 und 188g gegen 190 und 210g Werksangabe.
"Das Rad war teuer, hat 400 Euro gekostet und ne Schimano Schaltung!"
Ich sag mal Aerodynamik, tieferer Schwerpunkt und alles. Die richtige Rahmenhöhe wird im Allgemeinen völlig überbewertet
Ich nehm wieder Rosi, du die Mühle und dann rocken wir die TdE!
HR Bremszug links vom Steuerrohr verlegen. So hast du einen weicheren Bogen, wenn er unter dem rechten Lenkerband herauskommt.
Sein Traumrad klickt man nicht in einem Konfigurator zusammen, sondern baut es selbst. Der Mon Chasseral ist ein Bergalufradsatz für Fahrer bis 85 kg. Ich würde statt der DT Swiss Aerolite Speiche die Sapim CX Ray nehmen. Der Proccraft Vorbau ist nicht schlecht, ich habe ihn an zwei, bald drei Rädern, aber für dieses Segment ist er einfach 50g zu schwer.
Schick, aber dieses Livestronggeschmiere gehört ab.
Wirklich interessant, aber bevor ich damit durch die Gegen heize würde ich mir erstmal eine FEM Belastungsanalyse am Rechner zeigen lassen.
Schnörkellos und dennoch interessant!
Nicht schlecht, aber wäre mir zu auffällig.
Montier wie ich den Kettenschutzring am großen Blatt ab. Wirkt noch besser.
Die gute Touro Triple. Bei mir isses doch die Tiagra 3x geworden... Schönes Rad, Laufräder 1a zum runterkloppen. Wieder ein schönes Beispiel, dass ein "günstiges" Rad durchaus attraktiver aussehen kann, als irgendwelche durch Spacetürme und Hirschgeweihlenker kastrierte "High-End" Kisten.
Sehr hübsch! War leider nicht ganz meine Zeit...