Alle Kommentare von BaxterCycling

1,2 Dezimeter wäre wohl die richtige Bezeichnung. Naja, das Längenverständnis lässt ja tief blicken...schön im Fettnapf gebadet. Und nicht vergessen: Post sofort ändern, damit die Dummheit keiner bemerkt.
Warum ist der Lenker höher als der Sattel?
Der Vorbau ist wahrlich ein Traum, geht aber leider nicht konform mit dem schlanken Stahlgeröhr. Trotzdem eine reizvolle Kombination.
Erinnert mich ein wenig an die "sprinkle"-Lackierungen der Treks von 1991/1992. Definitiv ein schöner Rahmen.
Gut und richtig erkannt! Bessere Bilder, wie man ein Giant richtig aufbaut, hier: http://fotos.rennrad-news.de/s/6825
Merci...
Ein sehr feines Teil. Gemufft und True Temper Rohrsatz, wenn ich nicht irre (Habe selber zwei Trek 950 in Originalzustand). So etwas feines bekommt man heute gar nicht mehr.
Fast. Ca. 120 km gefahren. Noch keine Kettenlängung. Ein Traum für richtig kleines Geld.
Die rot-weiße Team-Lackierung ist bisher unerreicht. Bei MTBs gibt es für mich auch nur Rocky und Trek. Die Rocky Rennräder führen ja eher ein Schattendasein...
d'accord. Yo Eddy o.ä. zu dem Preis wäre der Hauptgewinn gewesen.
Fast wie ein Sechser im Lotto...
Gut gesehen!
Wenn er den Mund nicht aufmacht, könnte ich ihn glatt auf eine Stufe mit dem Chef setzen. Kämpfen kann er, dass hat er eindeutig bewiesen. Jetzt braucht er nur noch die linguare Souveranität und Coolness eines L.A...
Worum es hier geht, weißt du sowieso nicht.
Konsequent auf Eiswagen, RTFs, Pommesbude und Forenausfahrten verzichtet.
Die MTB-Schaltung ist ja schon montiert. Die braucht so mancher RTF-Fahrer auf der Geraden, um zur nächsten Futterstelle zu gelangen.
Einfach mal keinen Kuchen essen, dann geht das schon!
Kompromissloser und mit Sicherheit auch leichter als so manches, angebliches "Rennrad" hier.
Schon lange Geschichte. Damit ist mein Bruder 2003-2005 rumgegurkt.
Schönes Rad, hatte den Rahmen auch mal. Fährt sich sehr gut, leider etwas übergewichtig. Ein Update auf Campa wäre mittelfristig wirklich eine Überlegung wert.