@Jack: Nein das ist nur ein einfacher "KÄLBERSTRICK" zur Absperrung der linken Fahrspur. Diese Art von Strick dient z.T. auch als Fangseil in Abgrundnähe!
@krasser devil: Conti 4000s und s2. Es gab 4-6 Reifenpannen und einen gerissenen Bremszug auf ca. 4500km. Dazu kam noch eine gebrochene Gepäckträgerbefestigungsstange.
Bei dieser 2-Tagestour zum Cima SAT http://fotos.rennrad-news.de/s/13471 hatte die Fuhre 24kg (inkl.Rad). Beim Abwiegen ist das Rad fast vom Haken gerutscht. Das komplette Gewicht wird wohl um die 30kg betragen.
@Pantone: 2013 habe ich mir bei Polierarbeiten mit Edelstahlwolle eine tiefe Schnittverletzung eingehandelt. Heuer wurden vor der Tour nur die notwendigsten Teile erneuert: Kette, K-Blätter, Kassette, Kugeln und Konen HR + Bremszüge. @Ragnar: Es handelt sich um einen Rahmen aus Falk-Rohr. Der Berliner Rahmenbauer Heinz Paupitz: http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?216350-Heinz-Paupitz-Berlin hat im Jahr 1989 oder 1990 meinen gebrochenen Mannesmann-Rahmen gegen dieses Exemplar eingetauscht. Den defekten Rahmen hat er für Schulungszwecke gebraucht.
Da ich heuer mein Rad nicht poliert habe war der häufigste Kommentar: "Das ist aber ein altes Rad". Meist blieb es nicht bei einer kurzen Bemerkung, sondern es entwickelt sich ein klärendes Gespräch. Zu den Einheimischen: Gast- und Kneipenwirte, Hoteliers, und Pensionsbetreiber haben die Aktionen sogar unterstützt. Zu den Landkarten: Die liebevolle Darstellung auch kleinster Wege und Trampelpfade in den Kartenwerken hat mich erst auf die Idee gebracht diese auch zu gehen.
Diese Art von Strick dient z.T. auch als Fangseil in Abgrundnähe!
Moncucco hatte ich mir damals anders vorgestellt!
Das komplette Gewicht wird wohl um die 30kg betragen.
http://fotos.rennrad-news.de/p/364391
Der beschwerliche Wanderweg von der Staumauer zur Kapelle (2275) ist auf Google Maps leider nicht darstellbar.
Außerdem bin ich recht schreibfaul!
Heuer wurden vor der Tour nur die notwendigsten Teile erneuert:
Kette, K-Blätter, Kassette, Kugeln und Konen HR + Bremszüge.
@Ragnar: Es handelt sich um einen Rahmen aus Falk-Rohr. Der Berliner Rahmenbauer Heinz Paupitz:
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?216350-Heinz-Paupitz-Berlin
hat im Jahr 1989 oder 1990 meinen gebrochenen Mannesmann-Rahmen gegen dieses Exemplar eingetauscht. Den defekten Rahmen hat er für Schulungszwecke gebraucht.
https://www.google.de/maps/dir/47.1232319,12.0614117/47.1277705,12.0651792/@47.1253583,12.0608044,1093m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e2
Google maps stellt allerdings den Fußweg nicht richtig dar.
Meist blieb es nicht bei einer kurzen Bemerkung, sondern es entwickelt sich ein klärendes Gespräch.
Zu den Einheimischen:
Gast- und Kneipenwirte, Hoteliers, und Pensionsbetreiber haben die Aktionen sogar unterstützt.
Zu den Landkarten:
Die liebevolle Darstellung auch kleinster Wege und Trampelpfade in den Kartenwerken hat mich erst auf die Idee gebracht diese auch zu gehen.
Fahrwege in empfindlichen Bereichen werden per Küchenrolle abgedeckt!