Alle Kommentare von feardorcha

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Da musste ich mal die bei diesem Rad obligatorischen cinque Punti hinterlassen.

Ich kann mich nur wiederholen: Bella Italia!
Oder sollte ich besser sagen: Bella Trentino! (?)
...oder noch besser: Schönes Tirol! (?)
Sieht verdammt aggressiv aus.
Wird mit dieser Gabel sicherlich ziemlich agil sein
und das Tretlager sieht äußerst steif aus.

TOP!
Wie ich die Bestimmungsübungen gehasst habe...
Einmal bestanden und abgehakt.

Lauter Biologen hier!
Meine Welt liegt auch eher im Bereich von A, G, C, T und manchmal auch U.
Soll ich mal auflösen?

Wurzelhalsgallenkrankheit - ausgelöst durch Agrobacterium tumefaciens.
Wie der Name "tumefaciens" schon sagt, tumor machend - was wissenschaftlich gesehen jedoch nicht ganz stimmt. Es ist kein Tumor, wie wir ihn bei Säugern kennen. Es ist lediglich eine krebsartige Zellvermehrung.

So - genug kluggeschissen.
Top-Material!

Habe hier noch irgendwo ein Prospekt inkl. Preisliste von letztem Jahr.
Van Nicholas ist auch recht edel. Technisch meine ich jedoch, ohne angeben zu wollen, dass Litespeed noch eine Nasenspitze voraus ist. Die schweißen Titan schon seit ca. 30 Jahren (Van Nicholas 8 Jahre) und tun dies sogar für die NASA. Mehr muss man dazu kaum sagen.
Kann Dir nur zu Titan raten. Einmal Titan gefahren, weißt Du warum.
Speedplay Zero Edelstahl - Pedale!

Gibt nichts besseres...
Danke für die Blumen!

Die Speedneedle lässt da nicht viel Spielraum - schließlich ist der kevlar-ummantelte Bereich nicht sehr groß. Aber ich sitze ohnehin gerne möglichst weit vorne.

Der LRS passt ganz gut - ist aber nur mein Trainings/Winter-LRS.
Werde aber bald die Eastons wieder aktivieren.
Die haben leider etwas Rot in den Labels.
Da habe ich mir schon überlegt, weiße Labels zu bestellen.
Die Naben wiederum sind aus Titan und fügen sich wunderbar ins Gesamtbild ein.

Schwarz ist zwar praktisch, finde ich aber immer so langweilig.
Rot hatte ich schon - gefällt mir nicht (mehr).
Ich finde, dass Weiß recht gut mit dem Titan und dem weißen Schriftzug harmoniert.
Den orangenen Ultimate-Schriftzug werde ich evtl. noch entfernen.
Der gefällt mir ohnehin nicht so gut.
Stattdessen vielleicht mein Name in Weiß. (?)
OMG!

Montiere sofort die Klickies!!!
Wenn Du Dich hinlegst, musst Du dich eben so schmeißen, dass das Rad auf Dich drauf fällt.

Wenn Du noch eine Stadtschlampe hast, dann übe eben erstmal an dem, mit Klickies zu fahren. Hinfallen tut man eh meist nur im Stand und dann ist es meist gar nicht so schwierig, den Umfaller mit den eigenen Armen abzufedern und den Rahmen zu schützen.

Rennrad ohne Klickies ist wie... ach naja - lassen wir das.
Du weißt, was ich meine.
Boah!

Deinen Ruhepuls will ich haben.
Schöne Runde.
Wo warst Du denn?
Bei Euch da oben gibt`s ja solche Erhebungen eher selten...
Der kann ja auch schon Radfahren und braucht keinen Helm mehr...
Glaube aber nicht, dass das etwas mit Sport zu tun hat.
Sport ist da eher entgegenwirkend.
Das wird Veranlagung sein.
Ja, das stimmt!

Wenn es so für Dich besser zu fahren ist, macht eine andere Stütze natürlich Sinn.
Entlabelt sieht`s besser aus, als mit den gelben Aufklebern.
Dann fehlt aber irgendwie etwas - schonmal an weiße Aufkleber gedacht?
Das würde wesentlich besser aussehen.

Was die Stütze angeht, ist`s wohl Geschmackssache.
Ich stehe eher auf ungekröpfte...
Parliament ist besser!
Das sieht aus wie ein Gemälde von Peter Severin Krøyer.

Hat mich sofort an dieses hier erinnert:

http://wwwdelivery.superstock.com/WI/223/475/PreviewComp/SuperStock_475-959.jpg
Das ist Menschenquälerei!


Im Ernst - goil!
Oh, das errinnert mich an:

http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/63383

@velo:
Naja, Conti soll ja mittlerweile nachgebessert haben, aber dann würde ich doch immernoch zum Michelin Pro3Race greifen. Die Pro2Race sind schon spitze gewesen.
Falls Du noch ein paar günstige Pro2Race bei ebay schießen kannst, wäre das die erste Wahl.

Ansonsten gilt natürlich: Schwalbe anschreiben - jeder der namhaften Reifenhersteller schickt meist ohne Murren Ersatz.
Der schöne Ippogrifo...

Naja, wie Twinkie bereits gesagt hat, bei MET das Crash Replacement Programm nutzen.

EDIT: Die Twinke gibt`s ja noch!
Ähm, Moment. Alle kloppen jetzt auf den Geschädigten ein, er hätte Windschatten gefahren, ohne es wirklich zu wissen.
Im Übrigen, kann der Autofahrer mit der vollen Schuldzusprechung rechnen - auch wenn der Radfahrer Windschatten gefahren sein soll. Wer Fahrerflucht begeht, hat immer etwas zu verheimlichen und damit liegen genug Indizien vor, dass man der Aussage des Radfahrers Glauben schenkt!