Nachdem mir zweimal die Befestigungsschraube des Sattelgestells gebrochen war schickte ich die Sattelstütze zum deutschen Großhändler. Später stellte sich heraus das die Sattelstütze wohl ein China Fake war, laut Seriennummer. Also Leute, Augen auf beim Ebay-Kauf.
Nachdem mir zweimal die Befestigungsschraube des Sattelgestells gebrochen war schickte ich die Sattelstütze zum deutschen Großhändler. Später stellte sich heraus das die Sattelstütze wohl ein China Fake war, laut Seriennummer. Also Leute, Augen auf beim Ebay-Kauf.
Ganz in weiß? Hm...hab danach jetzt nicht weiter geschaut. Hatte die Sattelstütze nagelneu vom deutschen Großhändler bekommen, weil bei meiner vorherigen FSA K-Force Light schon zum zweiten Mal die Befestigungsschraube vom Sattelgestell gebrochen war.Hatte diese damals privat bei Ebay neu ersteigert. Stellte sich dann heraus, daß es eine China-fake Sattelstütze war. Bei der neuen FSA K-Force Light hätte ich noch die schwarze nehmen können. Naja, nun ist es zu spät. Also doch mit blauen Tesa umwickeln.
Glückwunsch Sandra. Schönes Rad. Als nächstes dann das weiße Lenkerband wechseln. Wird immer so schnell dreckig. Und dann eventuell noch die 11-25 Kassette gegen eine 11-28 (12-2 tauschen.Es sei denn, du kommst die Anstiege bei dir in der Ecke gut hoch. Was hat dein Merida denn gehabt?
Das kannste laut sagen. Hat ja über 2 Monate gedauert. Und nur durch Kulanz des deutschen Großhändlers. FSA hat es ja in der ganzen Zeit nicht geschafft das fehlende Ersatzteil zu liefern. Schwache Leistung von denen. Dafür aber TOP vom deutschem Großhändler.
Bin in der ganzen Zeit nicht gefahren, hatte ja meine alte Alu Sattelstütze verkauft. Grrrrr.
Tune TSR 27 mit blauen Naben und blauen Speichennippeln.
Oder Fulcrum Racing Zero.
Hab vom deutschen Großhändler eine neue Originale bekommen.
Später stellte sich heraus das die Sattelstütze wohl ein China Fake war, laut Seriennummer.
Also Leute, Augen auf beim Ebay-Kauf.
Später stellte sich heraus das die Sattelstütze wohl ein China Fake war, laut Seriennummer.
Also Leute, Augen auf beim Ebay-Kauf.
Hatte die Sattelstütze nagelneu vom deutschen Großhändler bekommen, weil bei meiner vorherigen FSA K-Force Light schon zum zweiten Mal die Befestigungsschraube vom Sattelgestell gebrochen war.Hatte diese damals privat bei Ebay neu ersteigert.
Stellte sich dann heraus, daß es eine China-fake Sattelstütze war.
Bei der neuen FSA K-Force Light hätte ich noch die schwarze nehmen können.
Naja, nun ist es zu spät.
Also doch mit blauen Tesa umwickeln.
Gibt ja leider nicht wirklich viele Sattelstützen mit blau.
Als nächstes dann das weiße Lenkerband wechseln. Wird immer so schnell dreckig.
Und dann eventuell noch die 11-25 Kassette gegen eine 11-28 (12-2
Was hat dein Merida denn gehabt?
Dafür aber TOP vom deutschem Großhändler.
Bin in der ganzen Zeit nicht gefahren, hatte ja meine alte Alu Sattelstütze verkauft. Grrrrr.