Mag sein das ein Ledersattel vererbbar ist, trotzdem sind sie jedem modernen Sattel in Sachen Funktionalität überlegen. Das selbe bzw. ähnliches gilt letztendlich für Löffelschaltungen, Hackenpedale usw. Pro's, die eigentlich gerade beim Sattel alles haben können, fahren die seltsamerweise nicht mehr....
Aber wenn es Dir so taugt.
Man wird immer eine Winkeladvokatische-Sprachpitzfindigkeit finden aber für mich haben die Rahmen wie Canyon, Rose etc. so viel Charme wie eine Tonne nach DIN-Norm. Dies gilt aber auch für so einige Händlermarken wie Stevens, Cube etc.
Obwohl ich hier die Rahmenform recht gelungen finde stört mich hier vor allem aber dieser Schräge-Schriftzug.
Mir ist, mit Abstand, keine Firma im Rennradmarkt bekannt die innerhalb so kurzer Zeit so viele Rückrufe aufweisen kann wie Sram. Dazu kommt noch das die, wie bei der Hydro, recht Chaotisch gestaltet sind, sprich anfänglich nur die Felgen Hydro, dann einen Teil der Scheibe und nun doch ausnahmslos alle. Beim Yaw Umwerfer dauerte es ein halbes Jahr bis auf die Kundenfeedbacks überhaupt reagiert wurde.
Meiner Ansicht nach läuft da ordentlich was falsch.
Sind bei Sram seitdem die in RR Teile machen etwas zu viele Rückrufe, zu mindestens für meinen Geschmack.
Rückrufe:
1. Force Bremsen
2. Kettenschloss
3. Red WiFi Schaltwerk
4. Hydro Felgenbremse
5. Hydro Scheibenbremse
Waren nicht auch einmal irgendwann DoubleTaps zurückgerufen worden?
...und nun wollen die auch noch Elektro bringen lol
Specialized vllt wens ein Mtb sein soll.
Sram vllt wenn man durch Rückrufe nicht fahren möchte.
Zipp vllt wenn man extra weiche LR sucht.
Damit ist alles gesagt.
