Incl. aller Anbauten (Computer, TF-Sensor, Pedale, FH's) ca. 6,86kg. Also nicht superleicht, aber leicht genug, um keine Ausrede mehr zu haben. Ich wollte bei diesem Rad das UCI-Limit bewußt nicht unterschreiten (im Gegensatz zum Simplon: http://fotos.rennrad-news.de/photosets/view/565
Mein Rad wiegt um die 900g mehr als Deins, also 7,7kg. Gibt ja auch noch Verbesserungsbedarf an der Sattelstütze und je nach dem an den Laufräder. Das kommt aber alles nächsten Winter. Je nach dem auch nach und nach der Umstieg auf DA. Aber mal schauen. Das Potential auf ein schönes, leichtes Rad ist auf jedenfall gegeben. Wobei es sich ja auch schon so richtig gut fährt. Ja, der Rahmen ist dasselbe Modell (F1SL), aber Modelljahr 2008; Deiner wird wohl aktueller sein. Die Lackierung hab ich nicht gemacht, hab den Rahmen so bekommen. War aber auch, neben den schönen Formen des Rahmens, ausschlaggebend für den Kauf.
PS: Das Simplon ist ja auch genial - aber teuer
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Ja, der Rahmen ist dasselbe Modell (F1SL), aber Modelljahr 2008; Deiner wird wohl aktueller sein. Die Lackierung hab ich nicht gemacht, hab den Rahmen so bekommen. War aber auch, neben den schönen Formen des Rahmens, ausschlaggebend für den Kauf.
PS: Das Simplon ist ja auch genial