Ist ein 66er - brauche ich auch bei über 2m. Zudem sind das die 20/20 gespeichten Superlite um meinem Gewicht Rechnung zu tragen. Ach ja,falls sich jemand wundert: Das kleine,runde Teil am rechten STI ist eine KLINGEL!
Wollte gerade fragen, was diese grobklotzige Bremsschalter das sind ... wirken selbst an diesem Rad noch klobig :rolleyes; Schon mal über eine gerade Sattelstütze nachgedacht? So weit, wie der Sattel nach vorn geschoben ist, macht die gekröpfte ja keinen Sinn
Ja,ich fummele nach anderthalb Jahren immer noch mit div. Sätteln an der SItzposition rum.Um das ganze zu vereinfachen kommt demnächst wohl eine Ritchey WCS 1 Bolt ans Rad. Und die alten 5600er STIs finde ich genial zum greifen,ich klammere mich mindestens die Hälfte der Zeit oben an denen fest.Die neuen STIs sollen ja alle kleiner sein,abgesehen von den Wäscheleinen mag ich die 5600er sehr.
Ist nicht leicht bei der Körpergröße ein passendes Rad zu finden. Da kann man froh sein, wenn man am Ende seinem Hobby überhaupt noch nachgehen kann. Schaut trotz der Rahmenhöhe von 66 recht gut aus, wie ich finde.
Ein sehr großer Mensch auf einem großen Rennrad sieht für die meisten Betrachter ungewohnt aus,bekam ich am Anfang auch immer zu hören.Da machen sogar gestandene Kommentatoren Sprüche wie ich dieses Jahr bei Paris-Roubaix gesehen habe.Würde mich mal interessieren was der van Summeren mit seinen 1,97m für Räder gebacken bekommt denn ich kann mir nicht vorstellen daß ihm die maximale Standardgröße von 61 cm die Cervelo dem Endverbraucher anbietet paßt. Auf jeden Fall bin ich dankbar daß Firmen wie Canyon,Rose oder Koga überhaupt daran denken Menschen die aus der Norm fallen mit Standardware zu bedienen.
Die Ritchey WCS 1 Bolt ist aber ebenfalls nach hinten gekröpft. Ich würde mal sowas wie die Syntace P6 (gibts als Alu oder Carbon) versuchen. Damit kommt man weiter nach vorne mit der Sitzposition. Hab genau das selbe Problem. Bin 198 cm mit langen Beinen aber im Vergleich eher kurzem Oberkörper. Hab nun eine P6 dran und der Sattel ist durch den nicht vorhanden Versatz nun weiter vorne. Nun sitze ich deutlich entspannter auf dem Rad und neige nicht mehr dazu immer nach vorne auf die Spitze des Sattels zu rutschen.
Ach ja,falls sich jemand wundert: Das kleine,runde Teil am rechten STI ist eine KLINGEL!
Schon mal über eine gerade Sattelstütze nachgedacht? So weit, wie der Sattel nach vorn geschoben ist, macht die gekröpfte ja keinen Sinn
Und die alten 5600er STIs finde ich genial zum greifen,ich klammere mich mindestens die Hälfte der Zeit oben an denen fest.Die neuen STIs sollen ja alle kleiner sein,abgesehen von den Wäscheleinen mag ich die 5600er sehr.
Auf jeden Fall bin ich dankbar daß Firmen wie Canyon,Rose oder Koga überhaupt daran denken Menschen die aus der Norm fallen mit Standardware zu bedienen.
Ich würde mal sowas wie die Syntace P6 (gibts als Alu oder Carbon) versuchen. Damit kommt man weiter nach vorne mit der Sitzposition.
Hab genau das selbe Problem. Bin 198 cm mit langen Beinen aber im Vergleich eher kurzem Oberkörper. Hab nun eine P6 dran und der Sattel ist durch den nicht vorhanden Versatz nun weiter vorne. Nun sitze ich deutlich entspannter auf dem Rad und neige nicht mehr dazu immer nach vorne auf die Spitze des Sattels zu rutschen.
http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=307362
Klasse!