Simplon aber muß die Bezeichnung "Schluchten...." sein? Wir haben ja auch einige User aus dem Nachbarland hier im Forum. Ist nicht böse gemeint, Holgi, nur mal so zum Nachdenken ....
der Rahmen hat übrigens keine UCI-Zulassung bekommen, weil das Oberrohr nicht dick genug ist - ich tippe mal im Bild ist eine kleine Rahmengröße zu sehen, ein 58/59 sieht dann bestimmt zum Fürchten aus
Die von der UCI haben doch ne Vollmeise!!! Simplon baut erstklassige Rahmen, die technologisch auf dem neuesten Stand sind. Gut, dass sie sich von der UCI nicht vorschreiben lassen, wie man ein Rennrad zu bauen hat. Als ob die UCI nicht auf anderen Baustellen zu tun hätte...
Pikantes Detail am Rande ist, dass die UCI zwar zu Recht die superleichten Sportler aus Vorarlberg ohne jegliche Bedenken auf die großen Rundfahrtsstrecken lässt, das extrem stabile Kiaro aber aufgrund seines speziell geformten Oberrohrs keine UCI Zulassung bekommen hat. Die niedrigste Höhe, die ein Oberrohr aufweisen muss, ist mit 25mm begrenzt; das Kiaro kann in diesem Bereich lediglich mit einer Rahmenhöhe von 21mm aufwarten, was den Verantwortlichen in Lausanne zu wenig erscheint. Ob dieser Umstand die Kaufentscheidung der heimischen Radsportler beeinflussen kann, wird die Zukunft zeigen.
Ein wenig Sicherheiten sollte es schon geben. Ein Rad mit 5 Kg hat unter einem Profi, meiner Meinung nach, nix zu suchen! Die Grenze zur Gefährlichkeit muss nicht ausgelotet werden.
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Wenn ich `ne Kaufberatung für `nen 3er- oder 5er BMW wollte, dann würde ich mit DEDE reden!
aber muß die Bezeichnung "Schluchten...." sein? Wir haben ja auch einige User aus dem Nachbarland hier im Forum. Ist nicht böse gemeint, Holgi, nur mal so zum Nachdenken ....
Simplon baut erstklassige Rahmen, die technologisch auf dem neuesten Stand sind.
Gut, dass sie sich von der UCI nicht vorschreiben lassen, wie man ein Rennrad zu bauen hat. Als ob die UCI nicht auf anderen Baustellen zu tun hätte...
http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?149299-Simplon-2012