Winterpokalreifen

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#1 quoderatdemonstrandum (07.11.2011, 21:06)

wie wärs denn mal,sich im Winter dem Wintersport zuzuwenden..!? und das Radfahren ruhen zu lassen?!

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#2 noch Pedalhakenfahrer (07.11.2011, 21:17)

Arbeitsweg = Frühsport/ Abendsport= Wintersport
im Sommer =Frühsport/ Abendsport= Lunge beatmen und nicht einzurosten

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#3 erik pinarello (07.11.2011, 21:46)

Korrekt!

Wo wohnst Du? Bzw., was mich eigentlich interessiert: Bist Du die Reifen immer nur bei Schnee+Eis gefahren oder auch mal über Asphalt, wenns getaut hat? Wenn ja, wie hoch war der Asphaltanteil etwa?

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#4 Pavlambo (07.11.2011, 22:23)

Der untere Reifen ist in anderer Laufrichtung als die oberen beiden. Benutze im übrigen auch dieselben Reifen und bin hochzufrieden. Pro Winter sind es bei mir ca. 1500km, habe sie jetzt 2 Winter gehabt und sehen noch sehr gut aus. Hauptsächlich auf Schnee (90%):

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#5 Profiamateur (07.11.2011, 22:50)

Spikes sind geil! Habe mir letztes Jahr erstmalig welche geholt. Da ich über mehrere Laufradsätze verfüge, habe ich den Luxus, bei Schnefreien Straßen schnell auf normale Reifen wechseln zu können. Bei Schnee und Eis, ist's einfach nur Fun, damit zu fahren!

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#6 noch Pedalhakenfahrer (08.11.2011, 07:53)

Ich werde die Reifen am WE montieren.
Und im Frühjahr wieder wechseln.
Also ist ein relativ hoher Straßenanteil ohne Schnee und und Eis.

Fahrort ist Magdeburg. Die Letzten beiden Winter war relativ viel Schnee(lange)

Bin mit Relativ viel Druck gefahren 5 Bar, nur wenn Schnee und eis 2,5 Bar

Das schont einwenig die Spikes

Übrigens brauch man wirklich keine Klingel

Scwalbe meine übrigens Laufleistung Max 3-4Tausend km

Keinen Spike verloren

Laufrichtung ist übrigens gleich, Die Reifen sind noch im Karton


	noch Pedalhakenfahrer
	07.11.2011, 20:39
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	Sony DSC-W1 1/50 s ƒ/5.2 23.7 mm

Winterpokalreifen

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