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DSC03605
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200-er Kurbel dicht am Vorderrad
Der Antrieb mit den langen Pleueln...
nichts aussergewöhnliches von vorne...
200-er Kurbel
Neuaufbau fast abgeschlossen
200-er Compact-Kurbel mit 11s-FSA-Blättern
200-er Compact-Kurbel mit 11s-FSA-Blättern 50/34

DSC03605 im Album RR Upgrade

...Spacer sind inzwischen bis auf einen ganz schmalen alle raus
* 185-er Kurbel von Specialites T.A. (Vortex) ist ein Test gegenüber der 200-er von customcranks
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#1 AyGee (28.03.2012, 17:00)
Sag mal max, wie fährt sich das Phasic in RH65 denn mit der langen Kurbel? Das Phasic hat ja einen relativ kurzen Radstand für die Größe. Kommst du da nicht mit dem Vorderrad ins Gehege? Und beim Bergabfahren wird es evtl. auch unruhig. Mich würden mal deine Eindrücke interessieren.
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#2 max.cady (27.04.2012, 13:11)
@AyGee: Oooops...ein Kommentar. Ich gucke nicht oft hier vorbei. Auf dem Bild siehst Du eine T.A. Kurbel in 185mm. Für SL100 ist das definitiv nicht zu lang. Bei Schuhgröße 49/50 habe ich auch keine Probleme mit dem Vorderrad oder dem Boden bei Kurven! An diesem Phasic war auch anfangs meine 200-er Kurbel von customcranks dran! Auch damit hatte ich technisch keine Probleme! Ich war nur unzufrieden mit meiner Trittfrequenz. Nur deswegen habe ich (vorerst temporär) auf 185mm gewechselt. Mut zur Länge...!!!

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max.cady
19.11.2011, 12:09
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1044
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RR Upgrade
Sony CYBERSHOT
1/125 s ƒ/2.8 9.7 mm

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