008 im Album Metallbaukasten

Schön gemacht!

Was hast Du denn damit vor? Einen Tune-Sattel montieren und damit durch die Gegend düsen wird ja wahrscheinlich nicht funktionieren

...ein Kupfersattel ist gerade in Arbeit und dann wird das Ding als Dachreiter auf den First gespaxt.

Sieht Super aus. Spitzenidee!

wichtigste Frage: was wiegt denn das Wasserrohr?

...wenn der Sattel drauf ist und die Kette gespannt, geht es auf die Waage.

@fuerdieenkel: Wenn du die Möglichkeit hast, würde ich die "Windstabilität" testen. Ggf. mit einem oder mehreren großen Lüftern (ggf. von einer BlowerDoor Anlage). Auch wenn es eine relativ kleine Windangriffsfläche ist, sollte man diese nicht unterschätzen. Die Lötstellen der Reifen (Verbindung zum Rahmen) könnten kritisch gering sein um eine Verbiegen der Reifen zu vermeiden. Dabei gehe ich davon aus, dass die eigentliche Befestigung zum Dach nur über die unteren Bereiche der Reifen erfolgt (so in der Art wie der Vorderreifen im Schraubstock eingespannt ist) und sonst keine Abstützung des Rahmens erfolgt) Wenn du ein Anemometer besitzt, solltest du mindestens Windgeschindigkeiten von > 15 m/s (knapp WS 7) vor dem Rad erzeugen.

Viel Erfolg

...die Befestigung erfolgt über ein in Fahrtrichtung gebogenes Rohr, welches mit den Rädern verlötet wird. Das Modell wird dabei etwa in 30° Kurvenlage montiert. Auf Scheibenräder wurde wegen mangelnder Windstabilität bewußt verzichtet...

Das muss ich mir, wenn es montiert ist, mal anschauen.

...jetzt noch`n HOREX-Aggregat in`s Rahmendreieck - und Gas-Wasser-Scheiße-Installateur WERNER hätte auch seinen Spaß!

...dann kann ich auch erkennen wo du wohnst...

...Waage sagt 2300g.
Konsequenter Leichtbau eben...