Kraftübertragung vorne
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13 Gänge - und mehr sind möglich
Die Kugellager rollen über die Zahnkränze
So wird geschaltet
Kraftübertragung vorne
Der Zahnkranzträger hinten
Die Ceramic Speed Antriebseinheit montiert an einem Cervelo P5
Aerodynamisch und gewichtsmäßig ein Vorteil
Starkes Interesse nicht nur der Medien
So effizient ist der Antrieb im Vergleich
"Es gibt noch Herausforderungen, aber für die sind auch schon Lösungen existent"

Kraftübertragung vorne im Album Ceramic Speed 99 Antrieb

Nur ein Kettenblatt ist möglich, das wegen des Bauraums auch in der maximalen Zähnezahl eingeschränkt ist

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JNL
12.07.2018, 09:50
10.07.2018, 12:05
13936
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News
Ceramic Speed 99 Antrieb
Olympus E-M5
1/60 s ƒ/1.8 25 mm ISO 1600

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