Conti-Reifen

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#1 supergrau (10.02.2009, 19:26)

Hey; keine Löcher rein machen

Im Ernst: Ist das Reparaturarbeit? Ich kenn' noch nicht so viel von den verschiedenen Techniken

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#2 hornergeest (10.02.2009, 19:26)

Wenig Rollwiderstand ! So fährt man sein Unternehmen heute gegen die Wand!

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#3 Velosoph (10.02.2009, 20:04)

...hab auch mal versucht einen schlauchreifen zu reparieren und den Schlauch dabei mit angenäht.

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#4 liBerté (10.02.2009, 20:19)

aupergrau, hier der O-Text: "Material aus Gummi und Stoff für Radsport-Profis: Bei dieser Reifenart wird der Schlauch noch von Hand eingenäht. Dabei werden filigrane Werkzeuge verwendet."

hornergeest, Conti trifft da wenig Schuld

Hier noch der Original-link:
http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/386307.html?cp=2

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#5 no*dice (10.02.2009, 21:23)

erklärt leider nix...was wird da jetzt wie warum eingenäht bei welcher reifenart (schlauchreifen is klar)?

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#6 liBerté (10.02.2009, 22:38)

da kannste alles über Conti-Schlauchreifen nachlesen

http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental/portal/themen/presse_services/sicherheitsoffensive/mediendienst/download/md_pdf_2006_07_03_1_de.pdf

Hier noch ein sehr schöner Bild-Bericht von Flammberg
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?p=918134#post918134

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#7 no*dice (11.02.2009, 09:25)

Alter Sparfuchs! Gut das ich meine Fingerhutsammlung versetzt hab...nix für mich, bei allem Müßiggang dem Trotze.


	liBerté
	10.02.2009, 19:21
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	1963
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	Sonstiges

Conti-Reifen im Album Sonstiges

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