Auch gut: Das Innenlager ist im BSA Standard ausgeführt

Mehr Fotos im Album "Stevens Supreme 2019":

Die gruppenlose Hinterradnabe von Shimano gehört zu den wertigen Naben der Japaner

Straffer, aber nicht unkomfortabler Sattel

Klemmung und stufenlose Winkelverstellung der Scorpp Sattelstütze sind gut gelöst

Kleiner Schönheitsfehler: Die Abdeckung des 105 Umwerfers löst sich leicht

Auch gut: Das Innenlager ist im BSA Standard ausgeführt

...die Scheiben mit 160 mm passend dimensioniert

Die Züge laufen in Lackschützern um das Steuerrohr...

...und treten ins Unterrohr ein

Die Schutzbleche decken den Reifen vergleichsweise weit ab – vorne war der Abstand zum Reifen klein

Die Schwalbe G-One Allround-Reifen in 40 mm laufen leicht und leise

Auch gut: Das Innenlager ist im BSA Standard ausgeführt im Album Stevens Supreme 2019

Stevens Supreme 2019 im Test: Schneller Commuter mit CX-Genen (20.06.2019)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	14.06.2019, 20:18
	?
	1983
	0
	News 2019
	Stevens Supreme 2019

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3 KiB)
Thumbnail (150x113, 6.1 KiB)
Mittel (550x413, 40.2 KiB)
Groß (1170x878, 135.2 KiB)
Original (2000x1500, 1089.4 KiB)