Die neue Knot Save Carbon-Sattelstütze wiegt 162 g und trägt viel zum Komfort bei

Mehr Fotos im Album "Cannondale Supersix Evo 3":

EF Profi Mitch Docker wird das Rad in der World Tour bewegen – er war gespannt auf die Testfahrt

Die neuen Knot 45 SL Carbonlaufräder mit 21c Felge steuern zum Aero-Vorteil bei

Hinten ist eine 140er Scheibe verbaut

Cannondale Super Six Evo 2019-56

Die neue Knot Save Carbon-Sattelstütze wiegt 162 g und trägt viel zum Komfort bei

Cannondale Super Six Evo 2019-53

Windschnittige Front mit versteckten Leitungen

Im Rahmen ist Platz für Reifen bis zu 30 mm Breite – entscheidend ist das Maß, nicht die Größenangabe

Cannondale Super Six Evo 2019-49

Blick ins Cockpit: der Garmin-Halter wird auf den Lenker geschraubt

Die neue Knot Save Carbon-Sattelstütze wiegt 162 g und trägt viel zum Komfort bei im Album Cannondale Supersix Evo 3

Cannondale Supersix Evo 3 im ersten Test: Oldie wird aero – und wie! (28.06.2019)
Cannondale Supersix Evo 2020 im ersten Test: Oldie wird aero – und wie! (28.06.2019)

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	JNL
	27.06.2019, 18:20
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	News 2019
	Cannondale Supersix Evo 3

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