Specialized Turbo Creo SL -81
Mehr Fotos im Album "Specialized S-Works Turbo Creo SL":
Dezenter Hinweis auf den Antrieb hinten am Sitzrohr
Specialized Turbo Creo SL -83
Windschlüpfrige Gabel und Nabe
Custom Roval Carbon Laufräder mit 50 mm Profilhöhe
Specialized Turbo Creo SL -81
Das Motorgehäuse aus Magnesium wurde für den Einbau in einen Carbonrahmen optimiert, es entlastet das Unterrohr
Folierte Goldapplikationen setzen Akzente
Abfahrten machen wegen der irre stabilen Straßenlage aber wiligen Lenkung genauso viel Freude wie ohne Motor
Im Wiegetritt ist die Future Shock 2.0 Federung nicht negativ bemerkbar
Die Sitzposition ist leicht sportlich, aber eher Endurance orientiert

Specialized Turbo Creo SL -81 im Album Specialized S-Works Turbo Creo SL

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JNL
16.07.2019, 00:02
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News 2019
Specialized S-Works Turbo Creo SL

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