Die "NSA "- Technik kommt auch für die Montage der Schalt-/Bremshebel zum Einsatz.

Mehr Fotos im Album "Ausprobiert – Bike Ahead The Race Bar":

Der Testlenker in 420 mm Breite

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Ein integriertes Kautschuk-Element soll die Klemmkräfte reduzieren – genannt "No-Slip-Application" (NSA).

Eher großer Drop und vergleichsweise kurze Lenkerenden

Die "NSA "- Technik kommt auch für die Montage der Schalt-/Bremshebel zum Einsatz.

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Der Oberlenker ist angenehm flach...

...und leicht zum Fahrer zurückgebogen.

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Die "NSA "- Technik kommt auch für die Montage der Schalt-/Bremshebel zum Einsatz. im Album Ausprobiert – Bike Ahead The Race Bar

Ausprobiert: Bike Ahead Composites The Racebar (28.08.2019)

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	26.08.2019, 18:57
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	News 2019
	Ausprobiert – Bike Ahead The Race Bar

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