...am Hinterbau eher nicht.
Mehr Fotos im Album "Radon Spyre":
Abgeflachte Sitzstreben und 28 mm breite Continental Grandsport-Reifen sorgen für ordentliche Dämpfung.
Die Ultegra Disc-Bremse hat einen festen Druckpunkt und packt kräftig zu. Nur an den gruppenfremden Bremsscheiben fiel im Hochgebirge Fading-Neigung auf.
Der Carbonrahmen hat eigenständige Formen und wirkt gut verarbeitet.
In Rahmenhöhe 57 hat das Spire mit 545 mm ein vergleichsweise kurzes Oberrohr.
...am Hinterbau eher nicht.
Ungewöhnlich: seitliche Entlastung für das Sitzrohr, in dem eine Newmen Alu-Sattelstütze steckt.
Der Selle Royal Asphalt Sattel ist zwar komfortabler als der Preis nahelegt, wurde aber im Test getauscht.
Radon Spyre 2019 jg-17
Radon Spyre 2019 jg-16
Radon Spyre 2019 jg-15

...am Hinterbau eher nicht. im Album Radon Spyre

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JNL
02.09.2019, 14:45
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News 2019
Radon Spyre

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