Hier wäre noch Platz für den Umwerfer-Zug – das Hakka kann auch 2-fach gefahren werden
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Das Sattelrohr im 31,6-mm-Standard kann auch eine Variostütze aufnehmen
Auf dem Testrad in Größe 55 sind die Sitzverhältnisse nah an dem, was man vom Rennrad gewohnt ist
Hier wäre noch Platz für den Umwerfer-Zug – das Hakka kann auch 2-fach gefahren werden
Für eine leicht aufrechtere Sitzposition und schnelle Lenkung sorgte ein kurzer Vorbau von 90 mm Länge
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Der 1 kg leichte Carbonrahmen hat viele feine Details
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... bringt im Zusammenspiel mit der SRAM Rival-Kassette mit 42 Zähnen eine leichte Untersetzung

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JNL
06.12.2019, 13:55
24.10.2019, 16:01
969
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News 2019
Ibis Häkka FX 2019 Test
Nikon D750
1/500 s ƒ/3 60 mm ISO 220

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