Auf dem Testrad in Größe 55 sind die Sitzverhältnisse nah an dem, was man vom Rennrad gewohnt ist
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Der 1 kg leichte Carbonrahmen hat viele feine Details
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Für eine leicht aufrechtere Sitzposition und schnelle Lenkung sorgte ein kurzer Vorbau von 90 mm Länge
Hier wäre noch Platz für den Umwerfer-Zug – das Hakka kann auch 2-fach gefahren werden
Auf dem Testrad in Größe 55 sind die Sitzverhältnisse nah an dem, was man vom Rennrad gewohnt ist
Das Sattelrohr im 31,6-mm-Standard kann auch eine Variostütze aufnehmen
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Fein gemacht fürs Grobe
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Auf dem Testrad in Größe 55 sind die Sitzverhältnisse nah an dem, was man vom Rennrad gewohnt ist im Album Ibis Häkka FX 2019 Test

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Foto-Infos

JNL
06.12.2019, 13:55
24.10.2019, 16:00
849
0
News 2019
Ibis Häkka FX 2019 Test
Nikon D750
1/500 s ƒ/3 60 mm ISO 360

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